充分发挥“双特”效应，为上海国际航运中心建设赋能升级！临港新片区加快洋山特殊综合保税区高质量发展推进大会今日举行

今天（8月23日），临港新片区举行加快洋山特殊综合保税区高质量发展推进大会。市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任、洋山特殊综合保税区管委会主任陈金山出席。

活动上，保税船供公共服务平台正式启动。该平台将发挥洋山特殊综合保税区区港一体、物流仓储设施齐全、高能级航运服务产业集聚的优势，吸引全球主要船供企业集聚，打造船舶备件、配件等“一站式”服务平台，与国际航行船舶保税油、保税LNG等共同构成洋山船供产业集群，力争在2025年前打造千亿级产业集群。

活动上，涉及保税船供、保税维修、保税研发、跨境电商、新型贸易等各领域的17家重点企业签约，项目总投资额超过110亿元。

活动上，临港新片区加快洋山特殊综合保税区高质量发展的行动方案（2022-2025年）正式发布。行动方案提出，洋山特殊综合保税区将打造新型贸易示范区、全球航运新枢纽、创新业态承载地，至2025年，基本形成国际公认、竞争力最强的自由贸易园区基本框架体系，经济质量和效益显著提高，保税创新业态初步集聚，资源配置能力显著增强，成为服务国内国际双循环的重要窗口。

洋山特殊综合保税区将建设保税船供公共服务平台、国际集装箱运价交易平台、“中国洋山港”船籍港平台、国际中转集拼平台等功能平台，大力发展保税维修检测、保税加工制造、保税研发设计、保税展示交易、跨境电商、离岸贸易等新兴业态，集聚新发展动能。至2025年，洋山特殊综合保税区目标实现10000亿以上区域经营总收入、实现100亿元以上保税创新业态进出口值目标。

活动上，上海海关介绍支持临港新片区高水平开放、促进重点产业创新发展若干措施。新片区成立三年来，上海海关以“五个重要”为指引，持续深化制度供给、强化改革集成，创新构建了洋山特殊综合保税区全新海关监管制度体系；依托一体化平台，加强协同监管，探索构建跨境贸易大数据平台，打造与新片区发展相匹配的大数据智慧监管新格局；坚持改革、勇于开拓，持续优化海关监管和服务，推动新片区重点产业发展。特殊经济功能区和特殊综合保税区海关监管创新制度体系已构建成型，在创新制度的有效推动下，新片区重点产业集聚效应和新兴业态多元化发展态势初步形成。此次上海海关推出了“支持新片区高水平开放、促进重点产业创新发展”八项措施，将着力提高贸易便利化水平，推动促进“实体经济”和“特色业态”协同有序发展，支持建立以关键核心技术为突破口的前沿产业集群，进一步推动上海市加快经济恢复，助力新片区发展再上新台阶。

活动上，首批国际航行船舶保税油加注地方牌照企业获颁资质证书。洋山港每年挂靠集装箱船舶万余艘次，链接全球200多个重要港口。此次国际航行船舶保税油地方牌照的颁发，将有利于提高港口服务能级，助力上海国际航运中心从基本建成向能级提升跨越。

据了解，自2020年1月国务院批复设立以来，洋山特殊综合保税区以“五个重要”指示精神为根本遵循，持续推进制度创新和功能培育，加快建设各类功能平台，区域产业能级和经济规模不断提升。今年1至7月，洋山特殊综合保税区累计实现进出口额1001亿元，同比增长34%；2020年以来年均增速超过40%。今年1至6月，洋山特殊综合保税区累计实现经营总收入3286亿元，同比增长26%，2020年以来年均增速超过48%。

上海海关党委委员、副关长张翼，市商务委党组成员、副主任申卫华，市交通委二级巡视员叶兴，市税务局党委委员、副局长李明，临港新片区党工委委员、管委会专职副主任赵义怀，临港新片区管委会副主任王洪林，上海临港经济发展集团有限公司副总裁刘伟，市相关部门、管委会相关处室、重点企业代表出席活动。

来源：上海临港

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