滨海加快北方国际航运中心建设

发布者:系统管理员发布时间:2009-11-12浏览次数:159

设立专项资金,每年投入6亿元,力争用5到6年建成
记者从昨天上午召开的滨海新区新闻发布会上得知,《天津滨海新区关于加快北方国际航运中心建设的意见(试行)》(以下简称《意见》)正式对外公布。根据该意见,滨海新区将设立专项资金,每年投入6亿元,力争用5到6年时间,初步建成服务中国北方、东北亚、中西亚的北方国际航运中心。
按计划,到2012年,天津港货物吞吐量超过4.6亿吨,集装箱吞吐量超过1300万标准箱;东疆保税港区10平方公里开发建设和项目引进全部完成;各类航运交易市场形成规模,航运及相关产业增加值超过1000亿元。到2015年,天津港航道等级达到30万吨级,货物吞吐量超过5.5亿吨,集装箱吐量超过1700万标准箱;航运及相关产业增加值比2012年翻一番,超过了2000亿元,初步建成以自由贸易港区为核心功能区的航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场交易活跃、国际物流服务高效,具有国际航运物流资源优化配置能力的北方国际航运中心。
为实现上述目标,滨海新区将设立"加快北方国际航运中心建设专项资金",初步计划每年投入6亿元,有针对性地用于培育集装箱物流网络,增强东疆保税港区和国际贸易与航运服务区对航运产业的聚集能力,提高现代航运服务水平,吸引航运人才教育资源聚集。
此外,还将加大重大项目建设力度,到2015年累计完成固定资产投资900亿元,重点建设30万吨级航道,北港池C段、北港池四期集装箱码头、30万吨级专业化矿石码头、30万吨级原油码头、神华天津港煤码头二期等港口基础设施;进一步加快东疆港区建设,今年将基本建成东疆保税港区首期4平方公里封关区域仓储、物流、标准厂房设施,2012年10平方公里保税港区全面建成并积极推进保税港区功能和空间拓展;进一步做大做强天津港集团,继续加大对天津港集团的财税、土地、项目审批的政策支持,促进其增强境内外直接融资能力,向国际卓越码头运营商和开发商发展,提高核心竞争力。
来源:今晚报