24个项目落地洋山保税港区跨国企业分拨配送中心成型

发布者:系统管理员发布时间:2010-07-21浏览次数:7

    "三港三区"联动工作推动一年以来,担负着建设上海国际航运综合试验区使命的洋山保税港区取得进展。昨日,24家企业及项目集体落地洋山,涉及航运、分拨中心、第三方物流、有色金属集散、保税展示等。

  浦东新区区委副书记、副区长,上海综合保税区管委会常务副主任戴海波表示,"十二五"期间,在上海建设"两个中心"的大背景下,要把洋山保税港区作为上海建设国际航运中心、国际航运发展综合试验区的核心功能区来建设,特别是发挥其区域功能的特点,把它建设成为规模化的国际接拼基地和航运服务供应链的中心。

  同时,洋山保税港区还将拓展其航运金融的功能,比方说船舶租赁、船舶保险等等。"这个工作我们在6月份已经做了单机单船项目的融资租赁。"戴海波说。

  分拨配送中心

  跨国公司分拨配送中心建设成为此次项目签约落户的重中之重。在24个企业项目中,有13个分拨配送中心类项目。

  在此次落户的13个分拨中心中,既有阿尔卡特、爱立信、叶永福、先锋等电子通讯产品类项目,也有克莱斯勒、意大利ACACIA、上汽汽配、宾利等汽车汽配产品类项目。

  "洋山保税港区在上海国际航运中心建设当中,将会成为跨国公司面向亚太和欧美的分拨配送中心。"戴海波乐观地说。

  作为国务院批准的"国际航运发展综合试验区",洋山保税港区在航运、物流产业的发展方面具有政策导向优势。戴海波表示:"国家对上海建设‘两个中心’给了一些政策,另外作为‘两个中心’发展航运产业和航运服务业,我们这里有一些支持的产业政策,帮助改善企业的投资环境、降低企业的运作成本。"比如说,从事航运、仓储物流、运输的企业享受免征营业税的政策。从行业来讲,只要是符合发展航运中心的航运产业和服务产业,新区财政给予一定的支持和奖励等。

  在此次签约的24家企业中,共有8家航运物流类企业落户。仅2010年上半年,就有注册资金2亿元的上海中远航运有限公司、注册资金6亿元的神华中海、注册资金8000万的中外运阳光速航等大型航运企业落户洋山。

  随着跨国公司分拨中心的建立,第三方物流公司也纷纷跟进。如居全球第三方物流企业前五位的丹麦得斯威集团成立了上海得斯威供应链有限公司,负责刚落户洋山的北欧风情家具中亚太分拨中心的具体物流运作。

  上海综合保税区相关人士表示,尚有多家大型航运企业和第三方物流企业正筹划入驻。

  期货保税交割对接平台

  大宗商品集散功能是洋山依托自身优势发展的又一方向。

  目前,中储临港物流已在洋山落户并开展进口电解铜保税仓储业务,荷兰世天威项目正在办理注册手续,新加坡捷开依金属品交易平台项目也已明确投资意向。
 
  上海综合保税区相关人士表示,依托上述企业有色金属物流服务的优势,洋山正启动形成"期货保税交割对接平台"、形成面向亚太和国内的有色金属基地和贸易中心作准备。

  戴海波透露:"顺利的话,将在第四季度正式开展期货保税交割业务。"他介绍,在上海海关的牵头下,洋山保税港区和上海期货交易所一起做了探索,目前有一些规则和规范化的文件正在制定当中。

  戴海波提到,从"十二五"发展要求讲,洋山保税港区将在功能的拓展方面努力。下一步将探索符合国际惯例的一些税赋,期望实现突破,有一些和国际自由贸易区相匹配的功能。

  "市委市政府领导都比较关心的,是怎么样探索符合现代服务业发展的税制,比如差额征税的问题。这些要和国际竞争的话,除了在准入方面要有一些突破,在相应的税制方面,今后可能也会做为一个改革探索的方向。"戴海波说,"税肯定都是中央管的,但是我们把它作为改革的内容,向国家有关方面争取。作为地方政府,要营造环境、降低成本,支持企业的发展,不然的话,我们就没办法跟新加坡、中国香港这些现代服务业发达的地方竞争。"

(来源:东方早报)