“一区双功能”：重庆两路寸滩保税港区

　　2008年11月12日，国务院正式批复同意设立我国内陆首个保税港区--重庆两路寸滩保税港区。12月18日，"重庆保税港区开发管理有限公司"正式挂牌成立，与保税港区管委会实行"两块牌子、一套班子"的运行体制，公司注册资本30.05亿元人民币，2009年末资产总额为74.2亿元。保税港区于2009年6月开工建设，经过近11个月夜以继日的奋战，一期基础和监管设施于2010年5月基本完成，顺利通过了海关总署等11个国家部委的正式验收。

　　港区是重庆两江新区的重要组成部分，规划面积8.37平方公里，其中水港功能区面积6平方公里，涵盖了长江中上游最大最重要的集装箱码头寸滩港及周边地区；空港功能区面积2.37平方公里，有效连接国内十大机场之一、首批规划建设4条跑道的江北国际机场，成为国内首个空港+水港"一区双功能"和目前内陆唯一的保税港区。

　　港区集加工、制造、贸易、物流、仓储、运输等功能为一体，实行按功能划区、分区管理的监管模式，主要包含口岸作业、保税加工、保税物流、贸易服务四大功能区。可开展口岸作业，存储进出口货物和其他未办理海关手续的货物，国际采购、分销和配送，国际中转，检测和售后服务维修，商品展示，研发、加工、制造等业务。

　　设立重庆保税港区是进一步加快重庆开发开放、推进统筹城乡综合配套改革、建设西部地区物流枢纽，实现科学发展、和谐发展、率先发展的重大举措。能够充分发挥重庆区位优势，利用长江"黄金水道"，发展水陆空多式联运，打造内陆地区政策最优、功能最齐全、开放程度最高的口岸环境和长江上游航运中心，成为西部企业实施"引进来"的通道和"走出去"的桥头堡，在更高层次上吸引和集聚国内外先进生产要素，承接沿海地区高附加值加工贸易转移，增强重庆在整个西部地区的经济辐射带动作用，加快内陆地区的开放步伐。

　　目前，港区已累计完成投资56亿元，完成征地拆迁、土地收回12950亩，完成平场土石方2780万立方米，并于2010年5月11日通过国务院联合验收组的正式验收。已与100户企业签订战略合作协议，已有企业及项目60个签约入驻保税港区。企业注册资本分别达到18179万元人民币和2100万美元。入驻企业包括惠普设立的惠普（重庆）生产出口采购及结算中心，富士康设立的重庆富泰通物流，由美国知名IT企业CCI投资的重庆合基电讯科技等60家企业或项目等。

　　保税港区从规划到建设，自始至终得到了党中央、国务院的高度关注，得到了国家各有关部委的大力支持。温家宝、贾庆林、李克强等中央领导同志先后亲临重庆两路寸滩保税港区视察规划和建设情况，温总理指出："要借鉴国际国内经验做法，加快保税港区建设，研究实行沿长江建立高效、便捷的大通关模式。"李克强副总理也指出："加快保税港区硬件建设，进一步提高重庆对内对外开放水平。"

　　在保税港区建设中，国资平台谋划全盘、统一调度的作用得以充分发挥，形成推动发展的强大合力。一方面，举全系统之力整合力量，统配人力资源，为保税港区公司提供人才支撑，从国资系统8家国有重点企业，先后分四个批次共推荐了数十名各类专业技术人才到公司支持工作；另一方面，协调同为市属重点国有企业的渝富公司、建工集团等参与建设"大会战"，在土地储备、转让，项目建设施工等方面发挥了积极作用。成就了保税港区建设的高效率、高质量，创造了保税港区建设的"重庆奇迹"，在难度最大的情况下，成就了"速度最快、品质最高"。

（来源：重庆市国资委）