武汉将在5年内建成长江中游航运中心,成为具有国际影响力的内河航运中心--万里长江武汉段将再度焕发勃勃生机。
武汉市政府常务会议听取了《武汉长江中游航运中心建设发展战略纲要》编制情况的汇报。《纲要》提出,武汉长江中游航运中心将建成六大基地、三大枢纽和一个中心,即:中部地区主要的集装箱运输基地、船舶制造基地、航运综合服务基地、物流及贸易基地、航运科技与教育基地和信息服务基地,我国重要的水运交通枢纽、物资集散枢纽、港口经济枢纽,具有国际影响力的现代化、规模化内河航运中心。
港口经济枢纽具有航运交易、船舶交易、航运金融、航运保险、航运政务、电子口岸等服务功能、特色鲜明的内河航运服务基地。打造我国内陆最具积聚力的船舶登记注册地。
以船舶科研设计、中小型船舶与特种船舶制造、船舶配套装备制造为核心的现代船舶工业走廊,我国中部最大的船舶制造基地。
物资集散枢纽
由高效率多式联运体系和保税港区、专业化商贸物流园构成的"立足城市圈、辐射中西部、面向海内外"的综合性物流及贸易基地。
《纲要》计划,争取国家支持,长江干线武汉至安庆航道水深将由目前的4米增至6米,届时,武汉至安庆航道通航能力从原来的5000吨提高到1万吨级。