重庆造崛起 海陆空大通道豁然 ""渝新欧""每天开1列

    重庆市经信委发布货物运输盘点报告，上半年，全市货物运输总量达51776万吨，同比增长18.7%。电子信息产品产量的快速增长，成为带动陆路和航空货运增长的"火车头"。

　　航空国际货运量增长最快

　　调查显示，上半年，重庆市货物运输稳中有升。

　　数据表明，铁路、水路、公路和航空四种货运方式中，运量同比增幅最大的是航空货运量，上半年完成12.9万吨，同比增长23.5%。其中，航空国际（地区）货量高达4.4万吨，同比增幅高达1.4倍。

　　此外，上半年重庆市铁路运输1090.3万吨，同比增长2.8%，增幅比去年同期增加4.3个百分点；水路运输5887万吨，同比增长12.1%，增幅比去年同期减少10.1个百分点；公路运输44787万吨，同比增长20.1%，增幅比去年同期减少0.2个百分点。

　　产业崛起拉动国际物流业

　　市经信委表示，据不完全统计，上半年全市完成国际物流总量405万吨，同比增长15％；进出口集装箱21.2万标箱，同比增长20%。笔记本电脑等产业的发展，壮大了重庆市国际物流业。

　　据介绍，受电子信息产品产量快速增长带动，陆地和航空货运表现突出。上半年，从沿海通过公路转关的电子零部件增长幅度较大；此外，通过渝深铁海联运班列出口的电子信息产品也在增长；其三，通过航空运输的进口零部件和出口成品大幅增长，上半年涉及的笔记本电脑就超过1000万台。

　　在传统货物贸易较大增长的带动下，水运国际货运量也相应增长。市经信委表示，受理文纸业、玖龙纸业外贸废纸进口箱增长，及重庆市集装箱码头作业费财政补贴政策利好刺激，上半年，全市水运外贸吞吐量完成201.6万吨，同比增加12.7%。

　　国际货运航班力争每周50班

　　为加速推动"重庆造"工业品融入全球，全市正积极推进国际物流通道建设。以笔记本电脑主要的出口方式之一--航空为例，年内，重庆市将重点开辟美线及亚太国际航空货运航线，今年力争达到每周50班，保证高峰时出货需求。

　　重庆市经信委主任沐华平表示，目前，全市货运航空公司已增加到15家，国际及地区航线增加到19条，定期货运航班达每周43班，可提供约3500吨/周的运力。其中，欧洲线每周21班，95%以上货源可直达欧洲；美线及亚太航班则为每周22班。据悉，目前，全市货运航线覆盖了亚太、欧洲和美洲。

　　渝新欧力争年底每天开1列

　　除了将增加国际货运航班，已投入运行的"渝新欧"铁路专列，年内也将增加密度。上半年，这条连通欧洲的铁路物流通道，专列开行保持了每周1班，重庆市将争取到年底，力争实现每天开1列、明年每天开2列。全市还将推动加密"渝深"、"渝沪"班次，力争每周3班开行（上半年，"渝深"专列保持每周两班，"渝沪"专列3月底运行，上半年已开行6班）。下半年，除了"渝新欧"，重庆市还在积极争取渝昆缅越国际铁路集装箱的试运行，以开辟面向东南亚的国际贸易大通道。

　　记者从市经信委还了解到，今年底至明年春运完结后，遂渝二线有望开通，届时，遂渝线将恢复开办货运业务。下半年，重庆市还启动前期工作，争取按照"客货兼顾"原则，尽快恢复潼南、合川两站货运业务。同时争取铁路加大对潼南车站货运设施设备的投入，增添起重设备，扩大货场，提高货运能力。

（来源：重庆商报）