经过一个多周的试运行，日前，铁路部门"货物列车客车化"在青岛港正式开通，开通后每天将有16列火车到达青岛港，使火车装车作业在核心列车开行的基础上更加精细化，像客车一样定时间、定去向、定车次，是优化运输组织的一种有效手段，为港口散货运输再添新保障。
多年来，铁路部门对港口疏运工作给予了大力支持，近期济南铁路局运输处、青西车务段、黄岛站、青岛站等铁路各部门通力协作，优先在青岛港施行了货物列车客车化的试点工作。为把货物列车客车化工作做好，青岛港相关部门组织人员从牵引定数、装车线路、到达时间、开出时间等各个环节都作了具体分析、反复研究，制定出了16列火车各个作业环节的具体作业时间，采用倒推方式测算出了每个作业点的作业时刻。经过试运行，青岛港的装车组织流程得到了进一步优化，形成了一整套模式化的作业程序，极大地提高了作业效率。与此同时，青岛港重金武装的装车楼和9-10股装车线牵引铁牛等一系列工程的竣工投产，也为实行"货物列车客车化"提供了有利条件。
据了解，下一步，青岛港将继续积极配合铁路运输工作，精心组织，提高效率，确保装车质量，压缩车辆在港停时，为港口散货疏港进一步上量奠定坚实基础。
来源:中华物流网
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