"创业板十年磨一剑，海南IPO七年出一单。"昨日，在获悉海南海峡航运股份有限公司（以下简称海峡航运）发行3950万股A股被证监会发审委通过的消息后，省内的一位证券业人士感慨万千。
"海峡航运昨日过会，将成为海南时隔七年之久的首家上市公司。虽然姗姗来迟，但也值得祝贺。"该人士说。
据了解，自2002年8月第一投资上市后，海南再无新公司上市。而这几年，中小板从无到有，现在已接近300家，海南竟没有1家"上板"，海南资本市场被彻底边缘化。直到昨日，海南第一家中小板上市公司花落海峡航运，这意味着海南长达7年的资本"冰冻期"宣告结束。
海峡航运业绩优良
海峡航运具有多年的航海运输经验，以客滚运输为主营业务，是一家业绩优良、具有成熟商业模式的专业化、区域性的客滚运输龙头企业。目前主要经营以海南省为中心的南海客滚运输业务，是承担海南省客货进出岛运输任务的骨干航运企业。现拥有客滚船15艘、普通客船2艘，主要经营海口至海安、海口至广州、海口至北海汽车旅客班轮运输。
据悉，海峡航运本次发行募集资金将投入更新海口至海安航线3艘客滚船和改造海口至北海航线"椰城二号"客滚船两大项目，合计总投资额为4.31亿元。
本次拟公开发行3950万股，发行后总股本为1.575亿股，拟在深圳证券交易所中小板上市。今年上半年和去年，公司实现归属母公司股东净利润分别为9599万元和1.3亿元，基本每股收益分别为0.81元和1.09元。
"海峡航运通过发审委的审核后，还需要通过路演、询价、发行等程序，如果一切顺利的话，一个月后有望上市。"海南证监局有关负责人欣喜地告诉记者，海峡航运的上市不仅将打破海南7年无上市公司的纪录，还将为其它准备上市的公司开个好头。
海南培育后备资源
记者昨日获悉，海南证监局已经采取多种措施加大后备上市资源培育力度。证监局、省金融办与相关中介机构通过多次联合调研、动员政府行业主管部门推荐等多种手段，获得了一批有上市意愿企业的基础资料，建立了上市资源数据库。目前数据库共收录后备上市企业50多家，涵盖医药、港口、养殖、种植等海南比较具有优势的产业。
据了解，除海峡航运外，目前已经向证监会递交申报材料的还有海胶集团、康芝药业，进入中小板辅导备案的企业有奇力制药、三亚润泽，金港生物申请创业板，而亚洲制药、丰兴精密、先锋医药等企业也有望明年递交申报材料。
为加大后备上市资源培育力度，海南证监局采取"梯队"服务帮扶企业的方式。已在50多家备案的企业中选出10到15家重点联系企业，证监局将经常和它们保持联系，关注它们上市的进展；再从重点联系企业中选出3到5家企业重点培训，争取在近两年能申报上市。对这些企业，主管部门不仅帮助它们选择券商、会计公司等，还对符合条件的公司定期走访，严密跟踪，争取今明两年顺利上市。对于其它的企业，则在政策咨询、改制上市培训方面予以帮助，加快其上市的步伐。
"海南基础差、底子薄、自身经济力量有限，资金不足一直是海南发展的最大障碍，打通和扩大融资渠道对加速海南经济发展至关重要。"海南证监局有关负责人说，在支持原有上市公司做强做大、发挥再融资功能的同时，要努力培养后备上市资源，争取每年有1-2家优势企业上市，这对推动海南农业、旅游业、新兴工业等优势产业的发展具有十分重要的意义。
来源:海南经济报
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