近日，从法国传来喜讯：扬州大洋造船有限公司与欧洲著名船东Turner航运公司，成功签下16条CROWN63散货船系列化造船合同，成为世界性金融危机爆发以来，国内船企签下的第一大单。CROWN63散货船型系太平洋造船集团自主研发设计产品，也是当今世界上最先进的设计船型，这16条船将在大洋造船有限公司现代化的干船坞内建造，至2012年底，"大洋"的大船坞将实现满负荷生产。
太平洋造船集团董事长兼首席执行官梁小雷表示，当今造船行业面临着极为特殊的困难时期，这批新船合同的签订充分证明了通过创新是可以拯救中国船厂的。"我们自主研发的新船型满足了客户对于节能和环保的需求，这也是中国造船业发展的方向所在。"
据"大洋"工程技术负责人员介绍，CROWN63系列船型与传统的SUPREMAXA设计相比，不仅提高了10%的载货能力，还减少了15%的油耗。因此，被誉为持有"绿色护照"的船型。
梁小雷说，Turner航运公司此前已经与太平洋造船集团签下26条CROWN58散货船的订单。此次签下的16条CROWN63散货船将从2011年起陆续交船，至2012年底全部交清。
来源:扬州网
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