深圳：第三届泛太平洋海运亚洲会议

近500高端人物深圳"论剑"

第三届泛太平洋海运（ＴＰＭ）亚洲会议将于明天在深圳洲际酒店开幕，为期两天。泛太平洋海运会议是由美国商业日报（ＪＯＣ）自1999年开始、每年3月份在美国长滩市举办的国际航运会议，长滩港务局和美国商业日报是长期的主办者，政府的支持和推动使长滩市成为年度行业巨头的聚集地和交易中心。

该会议旨在通过主旨发言、圆桌讨论和正式演讲等多种形式，让托运人、承运商和港航物流界、码头及其他业界专业人士有机会详细了解影响全球集装箱运输和物流的亟待解决的问题。在全球众多航运业会议中，ＴＰＭ是最具影响力之一、与"国际海运年会"齐名的业界会议。

为促进国内企业对中美国际航运市场前景预测和航运价格议定的参与度和积极影响，以盐田国际集装箱码头有限公司为主的深圳各码头公司多年来每届均积极参加该项盛事，为争取深圳市主办ＴＰＭ亚洲会议打下了坚实的基础。

2007年3月，在深圳市政府重视关心和大力支持下，经过原市交通局和深圳港口企业的共同努力，在ＴＰＭ长滩会议上，有关方面成功地说服了ＪＯＣ首次在美国以外的地区--深圳举办ＴＰＭ亚洲会议。

经深圳市政府同意，2007年5月15日，原深圳市交通局与ＪＯＣ在深圳签订协议。协议约定，原深圳市交通局（港务管理局）为首五届（2007～2011年）泛太平洋海运（亚洲）会议的唯一主办赞助方，深圳市为首五届（2007～2011年）泛太平洋海运（亚洲）会议的唯一主办城市。这对提升深圳港的国际影响力和知名度，增加国内港口对中美国际航运市场前景预测和航运价格议定的参与权和话事权，及把深圳港打造成为世界航运强港产生极大的推动作用。

2007年9月及2008年9月，原深圳市交通局与ＪＯＣ合作，成功在深圳举办了首届及第二届泛太平洋海运亚洲会议。两届会议均举行了一系列的业界精英高峰会议、论坛、参观港口等活动，并吸引了来自于世界各地的买家、货主、港航物流界及其他商界的高端人物近800人参加（每届近400人），凸现了专业化、国际化、品牌化、高端化、实效化，受到了业界的积极好评。

尽管当前港航业的发展受到国际金融危机的影响，但是经过深圳市交通运输委员会与ＪＯＣ反复商讨，第三届ＴＰＭ亚洲会议还将如期于2009年10月21日～22日在深圳洲际酒店举行。据估计，本次会议将吸引来自世界各地的业界高端人物近500人参加。该会议将邀请各界嘉宾讨论分析全球物流形势、华南地区的未来发展、新兴市场的集装箱运输状况、绿色港区建设等议题。

据悉，第三届ＴＰＭ亚洲会议，将会呈现一系列的深度会议，高层次的演讲嘉宾将站在亚洲的角度上集中讨论关于亚欧、泛太平洋以及亚洲市场上的集装箱贸易与物流。亚洲地区的集装箱贸易持续走高，为货主、承运人、第三方物流商及码头带来了许多复杂的问题。这次会议将会直面讨论这些问题，有主题发言、圆桌讨论及正式演讲。会议旨在为货主、运输商、第三方物流、码头及其他行业的专业人士阐述那些正在影响亚洲集装箱航运及物流的迫在眉睫的问题。这些议题还包括欧洲和美国的经济、供求能力、集装箱安全、基础设施挑战及其他问题。

来源:深圳商报