珠海九洲港首条往返深圳盐田港水路货柜运输线正式运行,企业进出口每个货柜大约可节省两成左右费用。珠海市港口管理局负责人指出,此水运线开通有望进一步打破珠三角港口各自为政的局面,开启各大港口之间深度合作的先河,加快形成珠三角互补互利的新物流集疏运系统。
按规划,此航线将在每周一、三、五由九洲港开往盐田港,每周二、四、六由盐田港开往九洲港,在经过近两天的试运行,整个通关流程通畅。今后九洲港和盐田港将使用同一交收系统,FOB盐田货物,提吉及交重均可在九洲港进行,即是一票多柜在九洲港报关出口仅需一次报关即可。
珠海市港口管理局负责人称,深圳盐田港作为内地东南部进出口货物的咽喉,仅今年上半年珠海各进出口企业共由盐田港出口货物达6万余箱,占珠海进出口货物总量的两成。以往珠海本地企业主要是通过陆路使用拖车将货物拉到深圳盐田港转关,但随着该货柜专线的开通,企业运输成本将大大降低,每个货柜约可节省20%左右的费用,即300到600元人民币的运输成本,同时也可避免旺季无车拖柜及在公路上塞车导致延误船期的困境。
来源:大公报