10月29日，由国家发展和改革委员会、云南省人民政府、中国物流与采购联合会联合主办的第二届全国制造业与物流业联动发展大会在昆明隆重举行，来自工业和信息化部、交通运输部、铁道部、国土资源部等国务院有关部门，制造业、物流业和全国性行业协会，各省区市现代物流工作牵头部门及有关物流企业和制造企业的负责同志近500人参加了大会。全国现代物流工作部际联席会议办公室主任、国家发改委经济运行调节局局长李扬、云南省副省长顾朝曦、中国物流与采购联合会会长陆江出席大会作主题讲话并致辞。上海海事大学副校长黄有方教授应邀以专家身份作唯一的专场报告。
黄有方教授在题为"制造业与物流业联动发展的趋势及建议"的报告中，阐述了制造业与物流业联动的概念，通过对宜家、戴尔、波音及丰田4家国外企业"两业"联动的案例分析，揭示了我国制造业与物流业联动发展存在的问题和发展趋势，并提出了一系列重要建议。
黄有方副校长在报告中首次指出，从拥有走向控制，是制造业与物流业联动的共同的核心价值和追求目标。报告从拥有与控制的认识高度、战略选择、关系问题、组织与管理问题、衡量指标和评价考核问题等5个方面深入浅出地分析了制造业与物流业联动发展，实现从拥有走向控制的重要性和必要性。黄副校长的这一最新论述引发了会场中制造业与物流业代表的共鸣，并在当天下午的制造业与物流业互动专场中被反复提及和热议。
黄有方教授结合国内外现状和发展趋势，针对物流业与制造业联动提出了几点建议：进一步发挥政府的政策导向作用；提高对物流业与制造业联动的认识；进一步加强基础设施一体化建设；鼓励企业实施非核心业务外包；提升全球资源配置能力；树立示范工程，重点培育典型制造企业与物流企业的联动，形成可参考的成功范式；注重信息平台的建设，同时关注信息平台的联动；努力加强制造业与物流业的联动环境建设，包括政策环境、法律环境、人力资源、进入机制等。
此次会议旨在为进一步推动制造业与物流业有机融合、联动发展，引导制造业物流整合、分离、外包，释放物流需求，提升物流业服务水平和制造业核心竞争力。大会总结了首届全国两业联动发展大会以来的经验，要求继续营造联动发展的外部环境。大会针对制造业与物流业联动发展的现状与趋势、各地推动两业联动工作的有关情况及政策措施、制造企业与物流企业联动发展的经验、成功做法及体会等热点话题进行了深入探讨。
来源:上海海事大学
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