其实,福建省的港口整合,2005年底已在厦门湾内悄然进行。
2005年,福建省政府宣布:厦门湾内原漳州港所辖的3个港区和厦门港现有的5个港区合并,组成新的厦门港;成立厦门港口管理局,作为全厦门湾港口、航道和水路运输的交通主管部门。从2006年1月1日开始,厦门湾内的8个港区对外均以厦门港冠名。这种跨行政区域的港口合并,在当时全国还是首次。
厦门湾管理体制一体化之后,实现了港政、航政、水路运政以及名称、机构、规划、建设、管理、服务"六统一"。整合后的厦门湾深水岸线将增加14公里,总长达40公里,可容纳万吨级以上深水泊位114个。这一次整合是厦门特区成立以来,厦门港"职能下放"、"政企分开"后经历的第三次重大体制改革。
据介绍,自整合后,厦门港口生产迅速增长。当年,全港集装箱吞吐量突破400万标箱,同比增15.7%,跻身世界集装箱22强行列。2008年的厦门港再次发力,吞吐能力、货物吞吐量分别是2005年的2.01倍、2.03倍,特别是集装箱吞吐量突破500万标箱,位居全国第七位。
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