加入方式
收藏本站
ENGLISH
导航
首页
研究咨询
活动报道
活动通知
关于我们
单位简介
发展历程
职能部门
港口发展研究所
航运信息研究所
国际航运研究所
航运发展研究所
航运中心建设研究所
国际合作部
理事服务部
全球航运智库联盟
荣誉证书
联系我们
研究咨询
国际航运中心理论、制度、政策研...
港航、物流产业发展政策研究
航运市场投融资研究
港航、物流、航运服务等企业发展...
港航、物流大数据及信息化发展、...
港航、物流运营仿真与大数据决策...
港航、物流企业碳减排策略与规划...
港航、物流企业数据治理、数据跨...
产品介绍
《全球航运市场发展报告》
国际集装箱运输市场(双周报)
国际干散货运输市场(双周报)
国际航运市场分析(季报)
国际航运市场分析(年报)
《国内航运市场分析报告》
沿海散货运输市场(双周报)
国内航运市场分析(季报)
国内航运市场分析(年报)
《全球港口发展报告》
全球港口发展报告(季报)
全球港口发展报告(年报)
大数据报告
《全球港航信息化发展报告》
《全球现代航运服务业发展报告》
中国/全球航运景气指数
船舶进出港安全准点预报指数
“航运评论“新媒体公众号
港航大模型与智能体
航运物流大数据实验室
中国航运数据库
数据产品
人才队伍
专家委员会
研究团队
党建文化
党支部介绍
党支部动态
国航教培
加入我们
招商轮船油轮船队结构调整接近完成
发布者:系统管理员
发布时间:2009-12-03
浏览次数:
0
招商轮船公告,公司近日签署了出售1艘23岁的9万吨级老龄单壳阿芙拉型油轮的协议,预计将于年底前后完成交割。出售价格高于该艘油轮的账面净值,预计将产生约1300万元收益。
公司表示,受限于相关国际公约和规则等对单壳油轮的限制,老龄单壳油轮正日益面临经营空间缩窄、盈利能力下降问题。公司上市时拥有14艘油轮,其中10艘为单壳油轮。经过三年来的调整,已对其中5艘进行了双壳改造,其余5艘船龄偏老,改造价值不大,已经陆续出售了4艘(含公告的这艘)。目前仅剩1艘9万吨单壳油轮待处置。
来源:中国证券报