今日上午，重庆铁海联运国际大通道启动仪式在我市隆重举行。伴随汽笛长鸣，装载富士康代工制造的惠普电子产品集装箱专列从西永团结村集装箱站启运开往深圳盐田港，并将由海船转运欧洲，由此标志首批"重庆造"电子产品开始销往海外，同时创造了"重庆至欧洲"的贸易通道效率高于部分沿海的奇迹。中共中央政治局委员、重庆市委书记薄熙来，铁道部副部长胡亚东，重庆市长黄奇帆等领导出席仪式。中铁集装箱运输公司董事长罗金保，中远集团总公司党组书记张富生，惠普全球高级副总裁托尼、富士康集团董事长郭台铭等共同见证重庆融入全球市场的这一高速渠道的正式开通。
重庆铁海联运快于"长三角-欧洲"海运
据了解，重庆铁海联运国际贸易大通道由集装箱中心站、铁路运输线、国内港口、国际海运航线和国外港口五大部分组成，其起点为重庆团结村集装箱中心站，通过渝怀线、沪昆线、京广线、广九线、平盐铁路到达深圳盐田港站，再由深圳盐田等码头的每周100多条国际海运航线到达全球各大洲。
随着"重庆至深圳盐田港"集装箱五定班列(五定即：定点，装车站各卸车站固定；定线，运行线固定；定车次，班列车次固定；定时，货物发到时间固定；定价，全程运输价格固定)的成功启运，全程运行时间由原116小时缩短为约53.5小时。而"重庆-欧洲"海运总行程由原来的40天缩短为27天，比"长三角-欧洲"海运时间还要短近2天，不仅能满足惠普重庆基地的国际物流需求，还创造"重庆至欧洲"的铁海联运物流通道效率高于长三角海运至欧洲的奇迹。
铁道部"开绿灯" 重庆-深圳五定班列成"货车动车组"
作为重庆笔记本电脑项目"生命线"的铁海联运大通道能顺利启运，得到了铁道部、海关等部委及相关省市的大力支持。
市经信委相关负责人透露，2009年8月5日，惠普公司与重庆市人民政府正式签署笔记本电脑外销项目合作协议，协议中将"铁海联运"通道建设作为双方展开合作的前提。为此，我市成立了市经信委牵头，成都铁路局、惠普、富士康、中远物流等共同参与的惠普物流项目团队，多次赴上海、宁波、深圳等地，了解港口、通关、国际海运航线等情况。经过多方论证反复比较"重庆-上海"、"重庆-宁波"、"重庆-深圳"三条路径的优缺点后，最终与惠普、ODM厂商确定了重庆-(铁路运输)-深圳-(海运)-国外码头这条"战略通道"。
今年全国"两会"期间，中共中央政治局委员、重庆市委书记薄熙来，市长黄奇帆率队与铁道部刘志军部长进行沟通交流，拍板敲定此事；黄奇帆市长多次听取该项工作进展情况汇报，研究解决存在的有关问题。
4月13日，铁道部正式批准开行重庆团结村至深圳平湖南快速集装箱五定班列(定点、定时、定线、定价)，实行隔日运行。为此，铁道部调整了数十列客运列车运行时间，停开了多列货运列车，并在该线路更换了新的火车头和装备，使原最高时速80公里/小时调整为120公里/小时，其高效率低成本被业界形象地称为"货运动车组"。
4月26日，富士康首批重庆造电脑零部件集装箱从重庆团结村站发货，准时抵达盐田码头后，完成全部清关手续，并装上APL、COSCO、Maersk公司班船驶往新加坡港、美国洛杉矶港、美国长滩港、荷兰鹿特丹港。这是"团结村至平湖南集装箱五定快速班列"首次试运行。
据悉，渝深快速集装箱五定班列的启用，使重庆货物通过铁路运输到深圳的时间缩减了一半多，出口货物可通过盐田港、赤湾港、蛇口港直接运往全球各大洲，到欧洲、东南亚、南亚、中东、非洲、大洋洲等地区的物流效率与沿海港口城市比肩，将大大改善我市综合物流环境及投资环境。
来源:华龙网
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