6月13日,交通运输部长江航务管理局(简称长江航务局)与四川省交通运输厅在成都签订《加快四川长江水运发展共建协议》,共同推进四川建设西部最大水运枢纽。根据协议,到2020年,长江川江航道航行标准将从现在的三级提升至一级,3000吨级以上的船队可从宜宾直达上海。
省委九届四次全会以来,我省水运发展实现了新突破。长江四川段通行能力提升,长江宜宾至重庆段整治工程完工,宜宾以下实现千吨级船舶昼夜通航。目前,四川港口货物吞吐量已从2007年的5万标箱提升到50万标箱,2012年可达150万标箱。
《加快四川长江水运发展共建协议》主要涉及建立工作沟通协调机制、培育发展长江港航市场、实施长江上游航道延伸工程、保护长江干线航运资源、推进长江干线船型标准化、实现长江航运综合信息平台互联互通等方面。
长江航务局将与省交通运输厅联合成立四川长江水运发展协调小组,研究和协调解决加快四川长江、嘉陵江、岷江水运发展,以及泸州-宜宾- 乐山港口群和广安-南充-广元港口群规划建设的重大问题。长江航务局将进一步支持四川航运企业和船舶运力发展,支持航运企业在四川港口开展集装箱班轮运输业务,支持大型港航企业落户四川;支持长江泸州港和宜宾港建设,积极推进持续提高长江干线上游航道通过能力;加强长江干线航道治理,严格跨、临河建筑物通航管理,为四川段长江水运发展和泸州港、宜宾港规划建设创造良好环境。
来源:四川日报

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