全球现役集箱船运力增幅超一成五

    今年1月以来的贸易激增推动运营商启动更多服务航线。
    自今年年初以来，现役集装箱船运力增长了15.3%。针对全球集装箱运输量大于预期的增长，海运公司正启动额外的服务航线。
    据总部位于巴黎的法国海运咨询机构Alpha-liner统计，现役集装箱船队达1332万标准箱，而今年1月1日为1155万标准箱。这增加的标准箱包括新船74万标准箱和以前闲置现在重新激活的运力。
    全球集装箱船队，包括现役和闲置，已经从2010年初的1306万标准箱增加至1367万标准箱。
    尽管新船投入，闲置集装箱船队还是从今年年初的151万标准箱缩减至今年6月底的35万标准箱。
    Alphaliner把闲置集装箱船的减少归因于在今年上半年货物的需求高于预期的复苏以及受今年1月以来慢速航行己额外吸纳了32万标准箱运力的影响。
    从2009年的拆解高潮到今年前6个月的拆解量11.1万标准箱运力，老龄船的拆解已显著放缓。另有8500标准箱运力减少是通过把全集装箱船改建为其他船型如散货船和运羊船实现的。
    在过去6个月里，除日本邮船因奉行降低其在班轮运输方面的风险战略而"瘦身"外，世界前20家顶级海运运营商均增加了运力。
 

（来源：中国港口集装箱网）