近日温州港集团轮驳公司和江苏镇江船厂有限公司正式签定了4000马力全回转拖轮建造合同，这是双方继建造"温拖2"、"温拖3"两艘拖轮之后的第三次携手合作，也是温州港集团成立以来投资建造的第三艘4000马力全回转拖轮。
根据合同，这艘新拖轮建造项目总投资为3369万，功率为2942千瓦，交船期为2011年9月8日，造船期约14个月，比"温拖2"（23个月）、"温拖3"（18个月）分别缩短了9个月和4个月。这次拖轮建造项目首次采用招投标形式，温州港集团全权委托招标中介运作。最后，江苏镇江船厂有限公司以综合评分占优从三家竞标的公司脱颖而出，一举中标。
据了解，目前温州港用于港口作业的大马力全回转拖轮仅只5艘，其中集团占4艘。随着状元岙港区、灵昆港区以及南岳电厂二期相继投产，特别是状元岙港区两个5万吨级深水泊位投产后，加上正在建设之中的乐清湾港区，对大马力全回转拖轮的需求日益加大，受温州港候潮作业的条件所限，现有的5艘全回转拖轮已不能满足港口生产需要。这艘新拖轮的建造完成投入使用后，将在一定程度上会缓解温州港大马力拖轮紧缺的困境。
来源：中国航务周刊及航贸网
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