市场概况：原油运输市场全线下挫，成品油运输市场继续走低
最近两周，美元指数震荡下滑，国际油价继续下跌。8月27日布伦特原油价格报收75.02美元，较两周前下跌0.66%。同日，EIA数据显示美国至8月21日商业原油库存（SPR除外）较一周前增加近411万桶，处于同期均值水平高位；汽油库存增加227万桶。原油运输市场成交量先下降后小幅回升，原油运价全线下挫。8月26日，BDTI指数报730点，较一周前下跌5.93%，较两周前下跌9.65%；成品油运输市场继续走低，BCTI指数8月26日报686点，较一周前下跌0.58%，较两周前下跌3.52%。
图1 2010.8.2-2010.8.25运价指数走势
VLCC:持续下跌
受近期美国经济增长缓慢石油需求有所下降以及美国6月至8月夏季驾车旅游季节结束等不利因素的影响，前期该船型市场成交量大幅下滑，各航线运价开始下跌。VLCC运价大跌后，近两周的中后期部分租家抄底租船，抄底盘明显上升，该船型货盘成交量有所回升。然而，随着大量储油的VLCC释放、返程油轮逐渐增多以及继续有新船下水，中东运力供给明显上升，加剧了该船型供大于求的局面，主要航线运价继续下滑。截止8月26日，海湾至日本26万吨级船运价报WS49，较一周前下跌8.14%；海湾至美湾28万吨级船运价报WS37.58，较一周前下跌7.82%；西非至美湾26万吨级船运价报WS51.12，较一周前下跌9.28%；西非至中国26万吨级船运价报WS54.36，较一周前上涨5.05%。
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