随着江西省赣州市外贸进出口形势的好转和我市口岸服务功能的不断完善,最新统计数据显示,1月至7月,赣州市"铁海联运"集装箱为1138个,同比增长145%;货物量1.83万吨,同比增长102%,均实现同比翻番。外贸进出口总值为8.33亿美元,同比增长53%。
1月至7月,在赣州本地报关的国际集装箱达5162个,同比增长11.8%;进出口货物量4.39万吨,同比增长32.8%,均创历史新高。
口岸物流成本偏高一直是困扰我市进出口企业发展的重要因素。为帮助企业降低运输成本,促进我市开放型经济又好又快发展,赣州市各口岸部门先后组织实施了赣州-厦门、赣州-深圳国际集装箱"铁海联运"业务,打通赣州市进出口货物的出海通道。2008年8月4日,龙南火车货场站开通了至深圳盐田的国际集装箱办理业务,这标志着龙南成为全国第一个开通铁海联运县。借助"铁海联运"的开通,赣州市已形成公路、铁路运输互为补充、互相竞争的格局,进出口企业运输成本大幅降低。赣州至深圳铁海联运国际集装箱一口价3600元/个,而目前公路运输价格为5000元/个,同比下降约30%。
"铁海联运"的开通和引进沿海口岸物流企业的服务,让赣州的企业如今可以享受到沿海企业一样的港口服务。
赣州市还在完善口岸服务上下工夫,促进口岸服务延伸。通过加强口岸服务体系"三进"(进工业园区、进市场、进社区)活动,指导和协助企业办理有关报关、报检和出口退税等事宜,及时帮助企业解决通关过程中遇到的困难和问题。随着"铁海联运"新型运输模式成本低、安全性好等优点的凸显,采用这一新型运输模式的进出口企业不断增多,企业通关成本和物流运输成本进一步降低。
(来源:中国赣州网-赣南日报)

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