国际油轮运输市场双周报（2010.8.30-2010.9.12）

发布者：系统管理员发布时间：2010-09-13浏览次数：4

市场概况：原油和成品油运输市场继续小幅走低

最近两周，美元指数跌后回涨，国际油价小幅反弹。9月9日布伦特原油价格报收77.82美元，较两周前上涨7.31%。同日，EIA数据显示美国至9月4日商业原油库存（SPR除外）较一周前减少185万桶，至3.5985亿桶；汽油库存减少24.3万桶，至2.2516亿桶。原油运输市场成交量持续下滑，原油运价全线走低。9月9日，BDTI指数报690点，较一周前下跌2.13%，较两周前下跌5.48%；成品油运输市场继续走低，BCTI指数9月9日报656点，较一周前下跌2.81%，较两周前下跌4.37%。
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图1  2010.8.16-2010.9.12运价指数走势
VLCC:小幅下跌
最近两周，该船型货盘成交量较两周前小幅下跌，且受国际油价反弹的影响有多艘用于储油的VLCC被释放到油运市场，运力供大于求，油运市场压力较大。由于今年全球对原油的需求增长主要来自于发展中国家，除至中国等发展中国家航线外，其余各航线运价继续下探。截止9月9日，海湾至日本26万吨级船运价报WS47.13，较一周前下跌3.99%；海湾至美湾28万吨级船运价报WS35.88，较一周前下跌2.82%；西非至美湾26万吨级船运价报WS47.1，较一周前下跌0.84%；西非至中国26万吨级船运价报WS50.75，较一周前上涨4.62%。
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图2  2010.8.16-2010.9.12VLCC运价（ws）走势
苏伊士型：有涨有跌