第4届航运港口机场国际论坛对话支招临港发展

    对话支招临港发展

    昨(17)日，在成都举行的第四届航运、港口及机场国际论坛暨四川临港经济开发区创新发展峰会上，峰会举办方邀请宜宾市委书记、市人大常委会主任杨冬生，四川省发展和改革委员会副主任雷开平，东方海外（国际）集团首席运营官董立均、香港物流协会会长陈镜治、香港理工大学物流专家刘建华等相关领导、企业界人士和专家学者召开论坛对话会，言商论道，共同为加快四川临港经济开发区的发展献计支招。

    对话中，就主持人提出的如何在内陆发展港口，如何实施江海联动等话题，以及企业界人士和专家学者的发言，杨冬生说，宜宾这座城市的发展就是因江而成，因水而成，所以宜宾的经济一直就是长江经济带的一部分。

    我们搞临港经济区，就是把长江水道这条黄金水道的作用充分发挥出来，让我们走得出去，也拿得进来。现在我们的发展是向更高台阶的发展，这个发展是我们从过去的农业大市发展到现在的工业大市，下一步我们就要迈向海洋，以更大的开放的力度，这样把我们国际、国内两种资源、两个市场更好地用起来，所以我们现在建设临港经济区是搭建一个新的更开放的平台。

    杨冬生说，建设临港经济区，使物流业大大节约了运输成本，就是绿色的，我们要走向蓝色文明。国家实施西部大开发，需要通江达海的通道，就需要码头。对宜宾来说，最大的挑战是，建设临港经济区是前人没有干过的事，硬件可以尽快改善，软件方面需要更多的人才，我们将培养更多的人才。成渝经济区、资源丰富的攀西地区、以宜宾为桥头堡的六盘水地区，加之宜宾自身生产性园区的发展都给临港经济区物流业的发展提供了保障。宜宾长江航道现在全天候可以满足3000吨货轮的航运，丰水期可以满足8000吨货轮的航运。要实现预期目标，挑战很多，困难很多，我们只有只争朝夕、争分夺秒地干，提早行动，争取主动，使建设速度跟上需求速度。要有效组织物流，争取政策支持，加强区域合作，两年奠基，三年突破，五年腾飞，十年跨越。

    省发展和改革委员会副主任雷开平说，现在四川经济增长已进入了一个比较快的通道当中，而我们经济现在对交通枢纽的需求很大。宜宾正在下决心要集中各种优势力量，尽快地把这个港口、港城如期建成。

    对话中，董立均、陈镜治、刘建华等嘉宾纷纷对怎样吸引物流公司到港口附近富集、提供好各种服务、搞好人才的培训和网络的建设、建设绿色港城畅所欲言，提出了积极的建议。

    在论坛的互对对话中，杨冬生还回答了记者提问，市领导徐进、吕晓莉、杜紫平、景世刚、李发存、谢杰出席论坛。

（来源：四川新闻网-宜宾日报）