深圳港集装箱吞吐量今年将超２０００万

    10月19日，为期两天的第四届泛太平洋海运亚洲会议在深圳华侨城洲际大酒店召开，来自世界各地的买家、货主及商界的600余人参加了会议。

　　泛太平洋海运亚洲会议主席Peter Tirschwell在大会上表示，对于集装箱航运企业和港口来说，2010年会是不错的一年，中国和许多亚洲国家已经从行业低迷中成功复苏。

　　据介绍，本届泛太平洋海运亚洲会议的参会人数较上届增加了一倍多。来自各大海运公司、船公司、港口、码头及第三方物流供应商的业务主管及高管，就亚欧、泛太平洋及亚洲区内等航运市场的现状和未来发展等问题进行了深入探讨。

　　深圳市交通运输委员会主任黄敏在大会致辞中透露，随着全球经济的逐步复苏，今年前三季度，深圳港吞吐量已接近1700万标准箱，预计全年集装箱吞吐量有望突破2000万标准箱。

　　据了解，目前深圳港已开辟通往全球各地的国际集装箱班轮航线213条，在金融危机的影响下，2009年集装箱吞吐量仍然达到1825万标准箱，已连续七年居世界集装箱大港第四位，成为当今国际贸易和航运网络中的重要枢纽港口，为国际航运事业提供了一个高效的港口平台。

　　TPM：国际港航盛会

　　泛太平洋海运会议（Trans-Pacific Maritime Conferance简称TPM）是由美国商业日报（JOC）于1999年发起，每年３月在美国长滩举办的国际港航会议。

　　2007年3月，在深圳市政府的支持下，原市交通局和深圳港口企业共同努力，成功说服JOC首次在美国以外的深圳举办TPM亚洲会议。2007年9月、2008年9月及2009年10月，已成功在深圳举办了三届ＴＰＭ亚洲会议。

　　泛太平洋海运会议旨在通过主题发言、圆桌讨论和正式演讲等多种形式，让托运人、承运商及其他业界人士有机会详细了解全球集装箱运输和物流发展亟待解决的问题。在全球众多航运业会议中，泛太平洋海运会议是业内对航运价格等方面最关注和最具影响力之一的业界会议，与"国际海运年会"齐名。

（来源：深圳新闻网）