波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数。BADI周二(10月26日)连续第三个交易日上涨,因来自中国的铁矿石和煤矿询价提振活动。
波罗的海乾散货运价指数涨1.09%或30点,至2,778点。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
"印度铁矿石出口低令人失望,但并不意外,在这个因素下海岬型船运走坚。"ICAP Shipping乾散货研究及结构商品主管Georgi Slavov称。"中国以质佳且相当便宜的澳洲和巴西铁矿石代替这个部分。"
海峡型船运市场活动近几个月来波动亦较大。8月上升是受中国从澳洲和巴西进口铁矿石所带动。此前印度第二大矿石生产省Karnataka在7月时禁止从其10个港口出口。
印度9月铁矿石出口创下两年来最大单月跌幅,部分是因Karnataka禁令所致。
波罗的海海岬型船运价指数.ACI升0.93%,海岬型船舶平均获利升至46,434美元。
波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI升4.36%,该型船舶平均获利为19,276美元。而超灵便型船运价指数.BASI则跌0.22%.经纪商称,中国煤矿买盘坚实本周提振巴拿马型船运市场。
(来源:路透中文网)

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