11月2日,江苏省南京已经制订了一系列优惠政策和奖励措施,并正在推进年次票制中,增加一项对运输集装箱车辆的费用给予一定优惠。
据悉,在新制定的《长江三角洲地区区域规划》中,南京将建设长江航运物流中心,成为长三角辐射带动中西部地区发展的重要门户。南京港,则是江苏省唯一跨江发展的港口和万吨级海轮进江的终点,目前拥有集装箱航线52条,与80多个国家和地区的160个 港口建立往来关系,月航班440班。南京市交通运输局港航处表示,国家正在抓紧推进的长江下游12.5米深水航道,有望在2015年延伸至 南京,届时长江南京段江面可通行5万吨级的海轮,南京将成为真正意义上的国际海港。到2015年,南京港货物吞吐量将达到2.2亿吨, 2020年目标3.5亿吨,力争实现5亿吨。
南京市政府还出台了一系列的奖 励措施,从航运企业、货代公司、集装箱运输车辆以及码头经营等方面,对吸引集装箱聚集的增量部分进行奖励和补助,最高每条航线 每周班奖励100万元。除此外,南京市交通运输局也在积极推进,正在报审批的年次票制中,增加对集装箱运输车辆通行费用的优惠措施 。
(来源:江南时报)