近日从江西省吉安市泰和县港航管理所了解到，在江西内河航运大建设大发展的形势下，泰和水运业正迎来新的发展机遇。截至目前，该县登记的运输船舶已达118艘，省际运输船舶平均载重吨突破650吨大关，船舶运力总量已达46058载重吨，首次突破4万吨大关。其中今年新增的500吨级以上的货船达12艘，运力达13715吨，与去年同期相比增加37.41%。
据了解，石虎塘航电枢纽工程的成功开建，将使泰和县河道水位大大提升，千吨级的货船也将由现在的半年航行期变成全年通航，赣江航运发展正当其时。为推动泰和水运的发展，该县港航管理部门加大对水运业扶优政策的宣传力度，引导水运业加快运输结构转型升级，鼓励水运业向大型化、多元化方向发展。据泰和县造船厂的负责人介绍，该厂已经接到泰和县内12艘造船订单，完成全部订单要到2011年初，其中最大的载重2000吨，造价达230万元。
为更好的服务航运企业，泰和县港航管理部门转变作风，变等企业主上门咨询、求助为主动下访深入了解情况并及时提供相关帮助。在了解到该县部分有意向发展航运事业的船主资金短缺后，港航所通过与当地信用合作联社取得联系，采取船舶抵押的方式向金融机构申请贷款，为20户船主协调解决了550万元的贷款。几年以来，泰和县先后淘汰了功能落后的船舶共12艘计4108载重吨，船舶逐步走向标准化、大型化、专业化。
（来源：中国水运报）
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