近日,加拿大亚太门户部长斯托克韦尔.戴伊(Stockwell Day)到访中国,为加拿大亚太门户和贸易走廊方案(APGCI)造势。戴伊向早报记者表示,APGCI项目对境外资本是敞开的,并且已有中国企业表达出参与该项目的意愿。
据了解,APGCI项目启动于2006年,目的在于建立一个运输网络,提高北美和亚洲之间的全球供应链效率。戴伊表示,目前该项目总投入已经达到35亿加元(约合232亿元人民币),尤其是温哥华港和鲁珀特王子港等相关港口、铁路运输等基础设施的建设已颇具规模,"总投入大约210亿加元(约合1390亿元人民币),到2020年将完成全部建设项目,届时亚洲货物直通美国东部和中部的效率将大大提高。"
去年年底,中国国务院总理温家宝会见加拿大总理哈珀时,曾表示中方愿意参与加方实施的APGCI计划。戴伊解释,目前APGCI项目资金主要来自加拿大联邦政府、省政府和市政府,目前并未有外资参与进入,"迪拜和美国的一些港务公司参与了建设,APGCI对境外资本是敞开的,有中国企业表达了参与到APGCI项目中的意向。"
据戴伊介绍,目前中国远洋(601919,股吧)已经在广泛使用前述两个港口,并称加政府采取了很多措施以便中方航运企业开展业务,比如在进入美国前货物事先进行清关。
2009年,中国成为加拿大第二大贸易合作伙伴,也是第二大外商直接投资国。虽然中加贸易凸显不平衡特性,但戴伊不担心贸易不平衡会给APGCI计划带来阻碍,"目前加拿大出口情况已超过金融危机前的水平,整个项目从2006年开展以来,资金和完成时间方面都很顺利,并且目前有越来越多的企业愿意赴加投资,相信能够很好地推动APGCI项目。"
(来源:东方早报)