上海市交通运输和港口管理局11月8日表示,交通运输部决定加快推进长江12.5米深水航道工程的建设,将来上海至南京5万吨级海轮可以直达。
目前,上海至江苏太仓的长江航道水深已经稳定于12.5米,但是南京至太仓的长江航道水深仍然为10米,只能满足3万吨级船只航行,5万吨级的大型海轮不能从上海抵达南京。要让5万吨级海轮从上海直达南京,长江自上海以上航道必须尽快与长江口深水航道配套对接,尽快与长江口航道一样挖深至12.5米。
目前,长江干线承担了沿江大型企业生产所需的80%的铁矿石、72%的原油和83%的电煤,是一条"水上生命线"。
(来源:上海商报)