万里长江素有黄金水道之称。
武汉新港咸宁港区吞金吐银。
于是,人们在问:
咸宁港区的含义究竟是什么?
凭什么建咸宁港区?
怎么样建咸宁港区?
带着这些问题,记者走部门,到现场,深入采访,寻求答案。
咸宁港区的含义究竟是什么?
让我们把日历翻回到2009年7月,当时,省委、省政府正式同意把咸宁长江港区列入武汉新港规划。
消息传开,皆大欢喜。不过,也有人提出疑问,究竟什么叫咸宁港区?是多建几个长江码头吗?
这问题问得好。其实,市委、市政府早已成竹在胸。
按照规划,咸宁港区东起京港澳高速,西抵长江,北接武汉,南临湖南岳阳,涉及赤壁、嘉鱼、咸安三县市区,总面积2687平方公里,占武汉新港规划区总面积的34%。
咸宁港区建设的目标很明确。那就是,以武汉新港为核心,依托长江黄金水道,把咸宁港区打造成集现代航运物流和临港产业开发为一体的现代综合港、枢纽港。在此基础上,借机沿江突破,乘机垂江延伸,推动咸宁长江流域的开放开发和经济社会的飞速发展。
一幅壮美的画卷,正在鄂南大地展开。
咸宁港区的空间结构为"一带两轴三景"。
一带:沿江经济发展带。
两轴:潘湾-咸宁-通山经济发展轴,赤壁-陆水湖-崇阳生态旅游发展轴。
三景:斧头湖、西凉湖生态滨湖景区,三湖连江山水生态景区,以及赤壁古战场历史文物和陆水湖休闲风景区。
咸宁港区的功能布局为"一城两园九城"。
一城:咸嘉临港新城。
两园:赤壁港口产业园,潘家湾港口产业园。
九港:赤壁、陆溪口、石矶头、鱼岳、潘家湾、牌州、陆水湖、三湖连江、斧头湖和西凉湖。
另外,疏运系统、产业发展也列入咸宁港区建设。
毫无疑问,咸宁港区不仅仅是多建几个长江码头。那么,咸宁港区的含义究竟是什么呢?
咸宁港区既是长江流域湖北境内的重要航运节点,又是沿江经济带的组成部分,还是武汉新港西南港群的战略支点,同时是鄂南强市建设的增长极和"两型社会"建设的示范区。这,就是咸宁港区的基本含义。
凭什么建咸宁港区?
滚滚长江流经咸宁128公里,其中,嘉鱼120公里,赤壁8公里,约占武汉新港岸线的30%。
咸宁港区建设是一个宏大的系统工程。大家不禁要问,市委、市政府凭什么建咸宁港区?
事实明摆着,建设咸宁港区,咸宁人底气十足。
--区位优越。咸宁位处华中腹地,武汉城市圈和长株潭城市群两个"两型"社会综合配套改革试验区的中间地带。东邻赣北、南及潇湘、西望荆楚、北靠武汉,距北京市、上海市、广州市、成都市的空中里程均约1000公里,离武汉市仅67公里。
--交通便捷。咸宁境内京广铁路、武广高速铁路、106、107国道、京珠高速纵贯南北;正在建设的大广、杭瑞高速和三条高速连接线将进一步使咸宁成为南北东西的通衢。武广高速客运铁路通车,咸宁到武汉只需15分钟,到广州只需3个小时。咸宁全程高速直达武汉天河机场约1小时车程,市区距境内潘家湾码头30公里,武汉阳逻港码头70公里,货运码头实现了江海连运。
--环境优美。咸宁位居武汉、岳阳、庐山三个旅游热点的中心,自然和人文景观众多;境内集山青、水秀、桂香、竹翠、泉温和洞奇于一身,是武汉城市圈内生态条件最佳的城市。
--资源丰富。咸宁是全国著名的楠竹之乡、桂花之乡、苎麻之乡、茶叶之乡和温泉之都。现已探明储量且可供采的有金、镁、锌、煤、大理石等50余种矿产。
--产业特色明显。咸安的畜禽,嘉鱼的蔬菜,赤壁的猕猴桃,通城的油茶,通山的水果,已经形成农业规模。电力能源、纺织服装、食品饮料、医药卫材、森工造纸、冶金建材、机电制造、涂附磨具等产业集群,已经形成工业格局。
咸宁的诸多优势,为建设咸宁港区打下了坚实的基础。
资料显示,水运每马力动量可达9吨,是火车的4倍、汽车的50倍、飞机的100倍;水运能耗低,不及火车的一半,只有汽车的1/8、飞机的1/100。
"咸宁适合建港的深水岸线有66公里,目前只利用3.88公里。咸宁参与建设武汉新港大有可为。"市交通局局长汪凡非满怀信心地说,"到时候,嘉鱼县潘家湾将成为咸宁的海关。国门就在咸宁人的家门口,江岸变成海岸。"
怎么样建咸宁港区?
请看咸宁港区建设的一组镜头--
镜头1:在市区,连接潘家湾核电重件码头的咸宁至通山高速公路加紧施工;
镜头2:在咸安,永安商贸物流园区项目建设正在大力推进;
镜头3:在赤壁,陆水河节提航电枢纽工程进展顺利;
镜头4:在嘉鱼,陆溪、石矶头、鱼岳、潘湾、牌洲湾等码头正在火热建设。
可以说,咸宁港区建设如火如荼,方兴未艾。
市区域发展和经济协作局提供的数据表明,今年头10个月,咸宁港区安排建设项目11个,已累计完成投资44420万元。
具体来说,已经完工的项目有5个,完成投资15170万元,占累计完成投资额的34%。这些项目是:仙崇线一级公路、赤壁市银轮起重设备、湖北方圆船厂、葛洲坝水泥配套码头、石矶头港区专用公路。
正在施工建设的项目有5个,已累计完成投资29250万元,占累计完成投资额的65%。这些项目是:富士康光电产业园、赤壁旅游专用码头、龙佑赤壁温泉度假区二期、武赤线一级公路、潘家湾核电重件码头。
第十一个项目是崇阳五里界至温泉公路(二级),今年底可以开工建设。
咸宁港区正在发挥巨大的磁场效应。
吊台高耸,钢爪轻舒,一根烟的功夫,上10吨煤炭就运上了码头。这是记者在嘉鱼葛洲坝水泥专用码头见到的场景。
距码头不到8公里,投资数亿元的葛洲坝嘉鱼水泥公司于2009年9月点火投产。
"我们选中这里,一个重要原因是看中了长江码头!"公司党总支副书记张春明说,借助这个年吞吐量146万吨的码头,公司每吨原料可节约运输成本近20万元,每年节约资金数以亿计。
一时间,咸宁港区风生水起,不断涌动投资潮。总投资约50.3亿元的咸宁长江公路大桥今年底开建,动态总投资70.3亿元的赤壁电厂二期工程开始施工,拟投资100亿元的华彬金桂湖低碳示范区已经启动。
一句话,咸宁港区在崛起!
(来源:咸宁新闻网)