据国际海事组织(IMO)最近发表的报告预测,业界在短期内将出现2.7万-4.6万名船员的缺口。另据美国供应链管理专业协会(CSCMP)的统计显示,由于有越来越多的现职人员离开,美国货车运输业今年需要招聘20万名货车司机,明年再要雇用另外20万名,才能回应预期中的货运增长需求。造成国际航运业劳工短缺的主要原因有二,其一是现职人员的陆续退休,其次是培训新从业员的进度赶不上行业需求。
(来源:中国航务周刊)
据国际海事组织(IMO)最近发表的报告预测,业界在短期内将出现2.7万-4.6万名船员的缺口。另据美国供应链管理专业协会(CSCMP)的统计显示,由于有越来越多的现职人员离开,美国货车运输业今年需要招聘20万名货车司机,明年再要雇用另外20万名,才能回应预期中的货运增长需求。造成国际航运业劳工短缺的主要原因有二,其一是现职人员的陆续退休,其次是培训新从业员的进度赶不上行业需求。
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