日前,釜山新港北集装箱码头入港铁路胜利竣工。
据了解,釜山新港北集装箱码头入港铁路竣工不久,腹地铁路也将于2010年11月30日竣工。这两条铁路竣工之后彼此相连,能使原入港铁路向釜山北港集装箱码头延长3.1公里,有望提早实现釜山新港通过铁路大量运送集装箱货物的计划。
修建釜山新港北集装箱码头入港铁路,约需工程费223亿韩元,工程期限为31个月。这条铁路的建成完工,有助构建腹地园区铁路货物运输网,大大减轻新港物流的陆路运输负担,缓解腹地园区交通难问题。
釜山新港入港铁路分别始于集装箱码头内两个铁路运输站,经2.9公里长入港铁路和腹地园区铁路(釜山新港站~三浪津站)直接与京釜线相连,通过快速运送进出口货物至首都圈及中部地区,有望大大分散货物运输量,降低物流成本。
(来源:海运日报)