浙江绍兴港有望成大宗物资聚散地

　　浙江绍兴首个港口现代物流园12月26日正式吹响开建号角。建成后，它将成为绍兴地区乃至浙东南地区大宗物资，尤其是钢铁物流的发展新高地。

　　投资20亿造物流园

　　绍兴港现代物流园位于越城区东湖镇，紧邻杭甬运河，连通绍兴乃至长三角发达内河水系，同时紧靠市区南北交通要道越东路、萧甬铁路绍兴货运东站，与杭甬高速、建设中的绍诸高速、杭金衢高速等公路也很近，交通便捷，区位优势十分明显。

　　建设中的绍兴港现代物流园包括"两基地两区块一中心"，即钢铁物流基地、石化物流基地、集装箱物流区、综合物流区和商住配套中心，涵盖码头作业、多式联运、仓储加工、中转配送、物流金融、电子商务、物流信息等十大方面。

　　浙江鼎嘉投资有限公司董事长余伟国说，绍兴港现代物流园总体规划用地1400亩，其中一期占地面积475亩，投资约5亿元，预计于2011年底建成并投入运营。二期项目预计投资15亿元，2015年完工。建成后的绍兴港现代物流园年货物吞吐能力将突破1000万吨，其中钢材产品吞吐能力超过500万吨。

　　绍兴用钢成本将降低

　　"这一物流园区的建设，既充分利用了绍兴的内河港口优势，又可为绍兴企业用钢等带来便捷，物流成本的降低，对于提高绍兴相关产业的竞争力具有重要作用。"一位交通部门的专家说。

　　绍兴作为制造大市，对钢铁需求量很大，然而，由于此前绍兴尚无大型钢铁物流中心，多年来一直被用钢成本困扰，相比于杭州等地，绍兴地区企业每吨钢材的成本要高50~100元，影响到企业或产品的竞争力。

　　"我们经过测算，在绍兴设立钢材物流基地，通过水路将钢材运送到物流中心，然后直接供应给企业，可以让企业减少用钢成本50~100元/吨，一年下来，能减少成本几个亿。"余伟国说。

(来源：天天商报)