泰州高港核心港区建设告别“单打一”

　　近日从泰州高港核心港区传出消息，该港区明年计划实施36个重点项目，年度投资达29.9亿元。其中，商业一条街、安置小区、疏港公路等12个基础设施项目计划投资8.5亿元，与今年相比增幅高达88%。

　　就在上个月，高港核心港区与世界最大集装箱航运项目公司--马士基码头公司签订全面合作意向书，马士基正式加盟高港核心港区建设，这标志着高港集装箱码头群进入全面建设阶段。

　　高港区委书记王建介绍说，加快高港港口建设，既要走出单一码头建设的误区，又要打破企业各自建造专用码头的惯例，彻底告别"单打一"，努力实现从单一码头向现代港口经济的转型升级。

　　高港区境内有近20公里可利用长江岸线，建有7个属不同业主的万吨级以上码头，日益激烈的同质化竞争，不利于码头资源最大化利用。对此，该区决定由政府组建公司参与，充分发挥企业资源、政府协调的优势，最大限度地提高码头运作效率。

    高港区新组建的苏中港口经营管理有限公司在今年9月份投入运营后，采用现金、管理、技术、业务等多种计算入股的注资形式，共同经营港区范围内公共货物装卸和堆存。通过有效整合，原来各自为战的各方从竞争转为竞合，泊位利用率大大提高。

（来源：中国港口网）