安徽投200亿拓内河水运

    【本报记者柏永、通讯员顾磊合肥二十一日电】安徽省地方海事局局长蒋同富在新闻会上表示，"十二五"期间安徽内河水运投资预计超过200亿元，重点建设皖江港口群和淮河黄金水道。

    过去五年，安徽水运建设取得多项突破，船舶运力首次突破2000万载重吨，达2100万载重吨；港口吞吐量首次达3.25亿吨，达22万箱。

    蒋同富称，预测到2015年安徽省港口吞吐量超过5亿吨、集装箱量达100万标箱。为此，港口、航道建设将各投资100亿元，目前安徽省财政已明确每年安排1亿元用于水运建设。其中，今年将完成基本建设投资30亿元；完成集装箱吞吐量23万箱。安徽省将实施内河水运跨越工程，力建设1500公里高等级航道，打造芜（湖）马（鞍山）组合港、安庆港为地区性中心港的皖江港口群，并将力建设安徽境内淮河黄金水道。资金安排方面，既定的200亿元投资将重点支持建设皖江港口群和淮河黄金水道。

    目前，素有安徽水运"一号工程"之称的芜（芜湖）申（上海）运河（安徽段）航道整治工程全面推进，淮河水系第一大河沙颖河安徽段亦全线开展航道整治疏浚。此外，合肥港综合码头已正式投入运营，巢湖郑蒲港区等工程已通过国家立项。

    他表示，安徽省今后将结合皖江城市带承接产业转移示范区规划，重点实施皖江港发展战略，整合沿江港口资源，呼应长江干线深水航道上延，规划建设、改造一批万吨级泊位。依托芜湖港、合肥港、马鞍山港、安庆港、蚌端口港发展区域性物流中心。

    按规划，安徽省将重点建设巢湖港和县郑蒲港区1期、合肥港综合码头2期、芜湖港外贸码头2期等工程，初步形成以芜湖为主中心、安庆为副中心的现代化皖江港口群。蒋同富续称，皖江一轴串连两个港口，建皖江港口群目的在于优化岸线资源、防止港口重复建设。

(来源：大公报)