中国物流成本超发达国家一倍

　　最新数据显示，中国高速公路收费占物流业总成本的1／3，而2010年中国物流总费用占国内生产总值(ＧＤＰ)的比重为18％左右，比发达国家要高一倍左右。

　　据北京市审计局报告显示，京石高速公路北京段，截至2004年12月已累计收费17亿余元，偿还贷款等款项后还剩余近6亿元，此后，其收费期限延至2029年。贵阳市的一条公路，建设投资3196万元中，银行贷款约1500万元，但该公路被勒令停收前，收取的通行费已高达6371万元，是贷款的4倍多。

　　与此相对，作为世界上高速公路里程最多的国家，美国的收费公路比例却很少。2003年美国高速公路总里程为9万多公里，而其中收费里程仅为7800多公里。日本高速公路遵循按行驶里程收费的原则，全国统一标准。其中，高速公路收费可以打折。例如，在高速公路上行驶里程超出100公里的部分，可优惠25％；超过200公里，则超过部分可优惠30％等。

(来源：深圳商报)