新加坡日前公布新一年度财政预算案,在保留现有对船舶管理公司、船务代理、船舶经纪和货运衍生产品经纪的税务优惠基础上,进一步添加对航运业的税务支持,包括将商品及服务税的零税率范围扩大至船舶零部件维修及保养行业,并确立买船或造船租贷利息豁免预扣所得税措施。新加坡航运协会(SSA)会长张松声表示,该国正比其它国家更快适应航运市场环境转变,亦更适合航运相关企业进驻。
新加坡政府近年通过一系列对航运业倾斜的政策,积极支持当地作为国际航运中心的发展。去年英国新政府上台后,曾宣布一连串加税安排,新加坡则在财政预算案中,推出针对船舶经纪公司和货运衍生产品交易商的企业税宽减措施,令部分航运业内人士一度认为伦敦过去毋庸置疑的国际航运中心地位正受威胁。而在业界一片呼声中,新加坡政府在2011年度再次出手。
该国财长尚达曼表示,在过去10年,航运业占新加坡国内生产总值(GDP)比率由5%增至7.5%,今年会继续通过各项措施,鼓励该国航运业增长,年内将会陆续有详细公布。新的航运业鼓励计划(MSI)会在今年6月1日开始施行,当中会延续现时所有航运业税务优惠,而大部分措施会在2016年结束。
当地船管公司现时营运新加坡旗或非新加坡旗船,都可享有税项豁免,部分船务公司、船舶管理公司、船舶经纪公司和货运衍生产品交易商都已获得低至10%的企业优惠税率,都是为了鼓励国际船务相关公司进驻当地,并在当地注册船舶。今次推出的新措施涉及范围虽然明显较少,但整体政策在国际社会上仍具相当竞争力。
新预算案将船舶零部件维修及保养行业将被包括在商品及服务税的零税率范围之内,只要将有关船舶零部件用于从事国际航运的商船上,客户在购买或租用零部件时将不需缴交商品及服务税。另外,该国亦确定合资格国际船东买船或造船租贷利息豁免预扣税优惠,新加坡旗或非新加坡旗船都自动包括在计划之内,而不需逐个个案审批。
新加坡航运协会(SSA)会长张松声早前表示,曾去信当地政府争取财政预算案中能颁布有关支持当地航运业界增加竞争力的措施,当中包括支持船舶金融业和推出更多税务优惠,确保在航运业缓慢复苏的过程中不失优势。
(来源:大公报)