市场概况：原油运输市场继续下跌，成品油运输市场小幅下挫
最近两周，美元指数一路震荡下跌，美元指数的走跌加之利比亚冲突和中东动荡加剧使得国际油价正不断向2008年时的高峰发起挑战，英国布伦特原油和纽约期油价格双双创下30个月来新高。截至4月4日，美国5月期油为108.47美元/桶，涨幅0.5%；同期，英国布伦特期油为120.66美元/桶，涨幅1.9%。EIA数据显示，4月3日当周美国原油库存桶增加200万桶至3.562亿万桶。
利比亚虽然已经恢复部分石油出口，但是内战继续严重损害该国的石油供应能力。于此同时美国国内原油库存的不断增加，以及国际油价延续涨势导致最近两周原油轮货盘小幅下跌，国际原油运价一路下跌。4月7日，BDTI指数报884点，较一周前下跌5.15%，较两周前下跌9.24%。
成品油方面，据EIA数据显示，截止4月1日当周美国EIA汽油库存减少35.7万桶，至2.1668亿桶；美国馏分油库存增加19.5万桶至1.5352亿桶。成品油库存的增加以及运输市场货盘成交量减少导致成品油运价下跌，所幸跌幅不大。截止4月7日，BCTI指数报823点，较一周前下跌2.14%，较两周前下跌0.96%。
图1 2011.03.14-2011.04.07 运价指数走势
VLCC：震荡下跌
最近两周，该船型货盘成交量减少，同时市场运力过剩，市场运价持续震荡下跌。海湾至印度26-27万吨级船虽然中期运价触底反弹，但是总体运价走低。截止4月7日，地中海至美湾27万吨级船运价报WS62.5，较前两周下跌19.35%；英国至地中海
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