国际油轮运输市场双周报（2011.04.25-2011.05.08）

发布者：系统管理员发布时间：2011-05-09浏览次数：5

市场概况：原油运输市场持续下跌，成品油运输市场先扬后抑

最近两周，美元指数触底反弹，美元指数逐渐走强、石油需求减少加之石油输出国组织（欧佩克）可能增产的消息导致原油市场大规模交易行为使得国际油价震荡下跌，5月5日国际油价大跌8%以上，破100美元大关，纽约和伦敦市场油价跌幅均超过8％。截至5月6日，纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格暴跌9.17美元，收于每桶99.80美元，跌幅为8.39％；伦敦市场6月交货的北海布伦特原油期货价格大幅下挫10.39美元，收于每桶110.80美元，跌幅为8.57％。据EIA数据显示，美国4月29日当周EIA原油库存增加342万桶，至3.6655亿桶，美国原油库存的增加亦促进油价下跌。
5月4日，BDTI指数报811点，较一周前下跌1.46%，较两周前下跌3.34%。成品油方面，据EIA数据显示，截止4月29日当周，美国汽油库存增加68万桶,至2.11292亿桶；美国馏分油库存减少149.2万桶，至1.46875亿桶。成品油运输市场货盘成交量有所减少影响成品油运价先扬后抑。截止5月4日，BCTI指数报875点，较一周前下跌2.13%，较两周前下跌0.23%。
图1 2011.04.11-2011.05.08 运价指数走势
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VLCC：跌中有涨
最近两周，该船型货盘成交量减少，大部分航线的市场运价持续下跌，但有些航线运价触底反弹低。截止5月5日，英国至地中海27万吨级船运价报WS67.5，较前两周上涨