由商务部与香港贸易发展局共同主办的「中国(香港)国际服务贸易洽谈会2011成都分会」近日召开,香港和四川两地共计400余家企业分别参加了金融及专业服务合作交流会、物流业合作圆桌会议,以及商贸及品牌管理合作研讨会三个专业分会,探讨双方服务业合作的机遇,交流服务贸易领域发展心得,研究内地企业如何利用香港专业服务提升竞争力及开拓海外市场。在物流业合作圆桌会议上,四川长通港口有限公司、泸州港国际集装箱码头总经理徐卫平应邀就如何利用长江黄金水道促进川港物流发展进行了演讲。
黄金水道助发展
徐卫平介绍,泸州港是四川省唯一的全国内河28个主要港口之一,是四川第一个水运开放口岸、四川及滇东黔北地区最便捷的出海大通道和四川第一大港。拥有长江黄金水道136公里,常年可通行3000吨级、丰水期可通行8000吨级的船舶。水上总运力近36万载重吨,占全省水上总运力的一半以上。泸州港已连续五年吞吐量突破千万吨,今年将突破两千万吨。
成就长江下游百万大港
徐卫平说,四川省委、省政府和泸州市委、市政府极力将泸州打造成西部交通综合次枢纽,助推西部经济高地战略的实施。泸州将在2012年10月以前,围绕泸州港陆续建成「一环六射」的高速公路网络、「三纵四横」铁路网络、「一横、二纵、五港区」水运体系以及川滇、黔、渝结合部的重要支线机场。这一格局将使周边企业的物流成本直线下降。徐卫平表示,目前,民生集团、重庆长航、上海泛亚、上海浦海、重庆太平洋等每周开行泸州至上海、泸州至武汉集装箱班轮22班,丹麦马士基、法国达飞、美国总统、韩进海运、地中海航运、东方海外、台湾长荣、杨明海运、中海、中远、中外运等30余家世界级海船公司入驻泸州港。此外,泸州港第二作业区拟建直立式框架集装箱泊位12个、商品滚装泊位2个,设计吞吐集装箱能力200万标箱/年、商品滚装车70万辆/年。码头后方规划了10平方公里的临港物流用地,拟用於建设泸州保税港区。
（来源：香港商报）
沪公网安备 31011502019944号