市场概况:原油运输市场稳中有升,成品油运输市场先抑后扬
最近两周,美元指数大幅走高,继续受到欧洲债务危机以及美元上涨的影响下,投资者对经济衰退的担忧加剧,全球国际油价近期暴跌。截至9月22日,纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格暴跌5.41美元,收于每桶80.51美元,跌幅为6.30%,为8月9日以来的最低收盘价;11月交货的伦敦北海布伦特原油期货价格大跌4.87美元,收于每桶105.49美元,跌幅为4.41%。据美国能源署(EIA)公布的数据显示,截止2011年9月16日当周,美国原油商业库存减少734万桶,至3.3905亿桶;截止9月22日,BDTI指数报700点,较一周前上涨2.94%,较两周前上涨4.17%。
成品油方面,据EIA数据显示,截止2011年9月16日当周,汽油库存增加329万桶,至2.1407亿桶;包括柴油和取暖油在内的馏分油库存减少87万桶,至1.576亿桶。截止9月22日,BCTI指数报673点,较一周前上涨4.18%,较两周前上涨2.12%。

图1 2011.08.30-2011.09.22运价指数走势
VLCC:涨跌互现
最近两周,该船型货盘成交量有所增加,两周中部分航线的市场运价涨跌互现。截止9月23日,地中海至美湾27万吨级船运价报WS50,较两周前上涨5.26%;英国至地中海27万吨级船运价报WS57.5