一、 市场概述
原油运输市场、成品油市场持续下行，主要运价指数环比小幅下滑。截止4月30日，原油综合运价指数（简称"BDTI"）为779点，成品油综合运价指数（简称"BCTI"）为626点，环比分别下滑4.77%、下降2.49%。
图1 油轮运价指数走势
1、国际油价上行压力加大
截止4月30日，WTI报收于104.9美元/桶，布伦特原油达到了119.7美元/桶，环比变化不大，同比降幅为7.9%、5.1%。其主要原因有：
（1）经济疲软影响全球石油消费需求
美国第一季度公布数据显示，其GDP增长率仅为1.8%，低于预期2.2%的增长。个人消费开支增长2.9%，出口增长5.4%，明显高于去年第四季度，但是受私人库存投资和非居民住房固定资产投资下降影响，经济表现未达预期。而欧洲经济发展困难重重，在英国重陷经济衰退后，西班牙也再次陷入经济衰退，整个欧洲有可能再次陷入衰退的担忧情绪重压油价。同时欧洲经济的糟糕表现一定程度上推涨美元，美元上涨抑制油价上涨。
（2）美国原油库存继续攀升
据美国能源情报署数据，截至4月27日，美国商业原油库存连续第六周大幅增加，增幅为280万桶，达到了3.759亿桶，环比2月末上涨9.0%。
图2 近期美国原油库存量
2、中国原油进口小幅增加，出口降幅较大
4月份，中国原油进口量为2226万吨，环比减少5.5%，同比增加3.3%。原油出口5万吨，环比减少75.6%。
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