一、市场概况：原油市场小幅上涨，成品油市场持续下行
图1 2012.4.23-2012.5.17运价指数走势
1、油轮运输市场分析
原油市场：原油市场呈现"M"走势，受到4月份中国经济放缓、摩根大通巨额亏损，以及希腊政党未能成功组阁的影响，全球经济前景不明朗，原油需求下滑，最终导致原油运价上升动力不足。在供给方面，美国原油库存超过市场预期，石油出口国产量增多，对石油供给不足的担忧减弱。
后市分析：尽管近期油价下跌，美国总统奥巴马仍有可能在7月1日前动用战略原油储备，以对伊朗施加压力。这一举措将增加市场原油供应，打压油价的同时，令原油运价承压，预计近期内原油运价将小幅下跌。
成品油市场：5月11日，东京商品交易所成品油期货全面下跌，2012年以来国内第二次汽柴油价下调月底可期。14日，国际油价暴跌，三地国际原油价格变化率已为负，导致成品油价失去原油价格的支撑，成品油运价持续走低。
国内方面，国家发改委5月9日发出通知，决定自10日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低330元和310元，"新成品油定价机制"却未如期而至。目前国内成品油批发市场上成交清淡，价格开始下跌。
后市分析：在国际油价下降及国内成品油即将再次下调，国内成品油定价机制有可能伴随下次调价出台。
2、新造船队
表1 近两周新船建造合同
| 船型 | 数量 | 大小 (载重吨) | 船厂 | 船东 | 交船期 | 单船价 (万美元) | 备注 |
| 油船 | 2+2 | 110000 | 龙穴 | Seatankers |
沪公网安备 31011502019944号