国际油轮运输市场双周报（2012.07.16-2012.07.31）

西班牙债务危机的恶化打击市场情绪，美国经济数据不尽如人意，但是受中东紧张局势升级的影响，市场担心全球原油供应可能面临新的冲击，导致国际油价迎来2月份以来最长一轮的上涨周期，原油运输价格小幅上升。

年输油能力达7500万吨的阿联酋哈卜善至富查伊拉输管线项目竣工投产。据报道，由于这条管线的建成并投入使用，阿联酋通过富查伊拉港每天向外出口的原油可超过150万桶，而且在短期内可将输出量提高到每天180万桶。这将能保证阿联酋约70％的原油无需经过霍尔穆兹海峡，而直接通过富查伊拉港，经阿曼湾向外输出。该项目的完成对于国际原油价格市场和波斯湾地区原油的输出稳定无疑具有重大意义。

受中南美洲地区国家基础设施建设发展的驱动，成品油的需求迅速增加。另一方面，美国原油库存减少。美国能源信息署最新石油库存报告显示，美国原油库存和汽油库存减少而馏分油库存增长。

据Oil Movements预计，7月8日至8月4日的四周内，欧佩克成员国中除厄瓜多尔和安哥拉之外的11个成员国石油海运日均出口量环比减少22万桶至2378万桶。第三季度国际油价往往受到需求季节性增长以及大西洋飓风影响而上涨，但是2012年全球经济明显减缓，美国第三轮量化宽松政策落空，原油需求上升空间不大，运价上扬幅度有限。

前两周的油价明显分为三个阶段，总体呈现震荡上行走势。具体来说，第一阶段，7月16日至19日，油价一路上行，从16日的88.43美元/桶上升至92.66美元/桶，涨幅超过4.0%。导致油价迅速走高的因素有：（1）投资者对新一轮刺激政策的期待。由于近期的一系列经济数据均显示美国经济的复苏出现了明显的放缓，许多投资者都预计美联储将在本月底的会议上宣布新一轮的国债购买计划，以维持经济。（2）受到中东地区紧张局势的影响。美国近期加大了对伊朗的制裁力度，并增加了在海湾地区的军事部署，受到伊朗的公开指责。除此之外，叙利亚暴力活动升级，对伊朗石油供应中断的担忧支撑油价上涨。

第二阶段，20日至23日，油价骤跌。20日西班牙中央银行说今年第二季度西班牙经济衰退速度加剧，引发市场对西班牙可能寻求资金援助的担忧，该国10年期国债收益率继续攀升至7%以上，至历史新高，欧元区解体的担忧再次笼罩市场。

第三阶段，24日至27日，受到中东动荡局势和中国制造业数据改善的支撑，油价回升。24日，中国公布的数据显示，7月份工业产出为9个月以来的最好表现，该数据也在一定程度上提振市场信心。

在新造船方面，近两周国际油轮新造船市场交易活跃度不高，无船舶交易记录。

新造船价格方面，本周价格与两周前相比，油轮新造船价格与两周前价格持平。具体情况见表1。