中国航运景气指数(China Shipping Prosperity Index,简称"CSPI")选择了具有代表性的航运企业作为样本企业,建立了定期调查联系制度。每季度中后期开始调查,对航运企业经营状况的定性问题通过定量方法计算,得出航运市场景气状况与发展趋势的判断值。从微观上即企业的层面上反映中国航运业的发展状况,适宜于短期预测,为季度发布。
2012年第四季度,中国航运业经历凤凰涅磐。第四季度,中国航运景气指数为88.58点,处于相对不景气区间,较上季度上升了10.41点。
2012年第四季度,船舶运输企业的景气指数为85.85点,相比上一季度上升了15.69点,处于相对不景气区间。2012年第四季度,干散货运输企业的景气指数为82.13点,相比上一季度上升了23.59点,处于相对不景气区间。集装箱企业的景气指数为95.41点,处于微弱不景气区间,较上一季度上升了8.08点。
2012年第四季度,港口企业的景气指数为103.84点,处于微景气区间,较上季度上升了6.42点,继第三季度首次跌入不景气区间后重返景气区间,港口行业整体状况恶化的趋势被及时遏制。
2012年第四季度,航运服务企业的景气指数波动回升至76.98点,处于较为不景气区间,较第三季度上升了7.38点。航运业长时间的低迷已经对航运服务企业的经营状况造成了严重影响。
项目 | 1Q-12 | 2Q-12 | 3Q-12 | 4Q-12 | 1Q-13预测 |
中国航运景气指数 | 86.35 | 94.54 | 78.17 | 88.58 | 84.75 |
船舶运输企业景气指数 | 83.84 | 87.64 | 70.16 | 85.85 | 82.86 |
干散货企业景气指数 | 63.27 | 74.21 | 58.54 | 82.13 | 71.57 |
集装箱企业景气指数 | 92.46 | 119.40 | 87.32 | 95.41 | 88.85 |
港口企业景气指数 | 100.28 | 118.13 | 97.42 | 103.84 | 91.16 |
航运服务企业景气指数 | 75.76 | 80.14 | 69.60 | 76.98 | 80.86 |
2013年第一季度,中国航运企业的经营状况预计仍将举步维艰。
根据中国航运景气调查,2013年第一季度的中国航运景气指数与本季度基本持平,为84.75点,处于相对不景气区间,较本季度略下调3.83点。
根据中国航运景气调查,2013年第一季度,船舶运输企业的景气指数预计为82.86点,处于相对不景气区间,较本季度下降2.99点。第一季度,干散货运输企业景气指数预计为71.57点,处于较为不景气区间,较本季度下降10.56点。集装箱运输企业景气指数预计为88.85点,处于相对不景气区间,较本季度下降6.56点。
2013年第一季度,港口企业的景气指数预计为91.16点,处于微弱不景气区间,较本季度下降12.68点,在国内外经济形势异常复杂及航运市场长期低迷的情况下,2013年港口企业面临严峻形势。
根据中国航运景气调查,2013年第一季度,航运服务企业景气指数预计为80.86点,从较为不景气区间上升至相对不景气区间,在整个行业跌入谷底之际,航运服务企业景气状况已经跌无可跌。
2012年第四季度中国航运信心指数(CSFI)
中国航运信心指数(China Shipping Confidence Index,"CSFI")选择了具有代表性的航运企业作为样本企业,建立了定期调查联系制度。每季度中后期开始调查,通过定量计算的方法对航运企业经营状况的定性问题进行分析,得出航运市场景气状况与发展趋势的判断值。从微观即企业的层面上反映中国航运业的发展状况,适宜短期预测,为季度发布。
2012年第四季度,仅有5%的航运企业对当前行业总体运行状况持乐观态度,54%的航运企业对当前行业总体运行状况持悲观态度。中国航运信心指数为58.76点,处于较为不景气区间,较上季度上升了14.72点。航运业的总体环境继续恶化,但是趋势较第三季度有所放缓。
2012年第四季度,船舶运输企业的信心指数为39.54点,处于较重不景气区间,较上季度上升了10.82点,行业运行环境不景气程度进一步加深。第四季度,干散货运输企业的信心指数为23.39点,处于较重不景气区间,较上季度上升了7.15点。集装箱运输企业的信心指数为70.71点,处于较为不景气区间,较上季度上升了14.10点。
2012年第四季度,港口企业的信心指数大幅回升至98.03点,较第三季度显著上升34.70点,但依然处于不景气区间,港口企业家的经营信心还未完全恢复。
2012年第四季度,航运服务企业的信心指数为45.12点,处于较重不景气区间,与第三季度基本持平。
项目 | 1Q-12 | 2Q-12 | 3Q-12 | 4Q-12 | 1Q-13预测 |
中国航运信心指数 | 68.92 | 63.42 | 44.05 | 58.76 | 63.12 |
船舶运输企业信心指数 | 52.40 | 39.27 | 28.72 | 39.54 | 43.27 |
干散货企业信心指数 | 62.78 | 2.14 | 9.29 | 23.39 | 26.03 |
集装箱企业信心指数 | 71.96 | 98.00 | 70.71 | 72.26 | 74.64 |
港口企业信心指数 | 103.00 | 111.18 | 63.33 | 98.03 | 90.83 |
航运服务企业信心指数 | 56.85 | 47.85 | 45.19 | 45.12 | 61.88 |
根据中国航运景气调查,2013年第一季度,仅有7%的航运企业对航运业总体运行状况持乐观态度,而50%的航运企业持悲观态度。根据预测,2013年第一季度,中国航运信心指数为63.12点,处于较为不景气区间,中国航运企业发展的总体环境仍旧十分严峻。
根据调查,2013年第一季度,船舶运输企业的信心指数预计为43.27点,处于较重不景气区间,较本季度上升3.73点。约64%的船舶运输企业对2013年第一季度行业的总体运行状况持悲观态度,约32%的船舶运输企业认为行业总体运行状况一般。2013年第一季度,干散货运输企业的信心指数为26.03点,较本季度上升2.64点,处于较重不景气区间。集装箱运输企业的信心指数为74.64点,处于较为不景气区间,较本季度上升2.38点。
2013年第一季度,港口企业的信心指数预计为90.83点,处于微弱不景气区间,较本季度下降7.20点。
2013年第一季度,航运服务企业的信心指数预计为61.88点,从较重不景气区间上升到较为不景气区间,较本季度上升16.76点。