中国航运信心指数(China Shipping Confidence Index,"CSFI")选择了具有代表性的航运企业作为样本企业,建立了定期调查联系制度。每季度中后期开始调查,通过定量计算的方法对航运企业经营状况的定性问题进行分析,得出航运市场景气状况与发展趋势的判断值。从微观即企业的层面上反映中国航运业的发展状况,适宜短期预测,为季度发布。
2013年第一季度,有10.47%的航运企业对当前行业总体运行状况持乐观态度,45.03%的航运企业持悲观态度,持乐观态度的企业比例明显少于持一般和悲观态度的企业,但较前一季度增长了近一倍。中国航运信心指数为68.52点,处于较为不景气区间,较前一季度上升了9.76点。
2013年第一季度,船舶运输企业的信心指数为46.47点,处于较重不景气区间,较前一季度上升了6.93点。第一季度,干散货运输企业的信心指数为13.66点,处于严重不景气区间,较前一季度下降了9.73点,行业运行环境极端恶劣,这也是干散货运输企业信心指数在短短一年半内第五次落入严重不景气区间。集装箱运输企业的信心指数为72.14点,处于较为不景气区间,较前一季度微降了0.12点。
2013年第一季度,港口企业的信心指数为95.50点,处于微弱不景气区间,较前一季度下降了2.53点,航运低迷的大趋势让港口企业家们难以重拾信心。
2013年第一季度,航运服务企业的信心指数为70.93点,较前一季度上升了25.81点,从较重不景气区间跨入较为不景气区间。
项目 | 2Q-12 | 3Q-12 | 4Q-12 | 1Q-13 | 2Q-12预测 |
中国航运信心指数 | 63.42 | 44.05 | 58.76 | 68.52 | 90.02 |
船舶运输企业信心指数 | 39.27 | 28.72 | 39.54 | 46.47 | 69.50 |
干散货企业信心指数 | 2.14 | 9.29 | 23.39 | 13.66 | 38.25 |
集装箱企业信心指数 | 98.00 | 70.71 | 72.26 | 72.14 | 116.43 |
港口企业信心指数 | 111.18 | 63.33 | 98.03 | 95.50 | 128.59 |
航运服务企业信心指数 | 47.85 | 45.19 | 45.12 | 70.93 | 78.81 |
根据中国航运景气调查,2013年第二季度,有16.75%的航运企业对航运业总体运行状况持乐观态度,这一比例较本季度又有所升高,而31.94%的航运企业持悲观态度,较本季度缩水了13个百分点。根据预测,2013年第二季度,中国航运信心指数为90.02点,处于微弱不景气区间,较本季度上升21.50点,中国航运业总体运行环境未得到改善。
根据调查,2013年第二季度,船舶运输企业的信心指数预计为69.50点,处于较为不景气区间,较本季度大幅上涨23.03点。11.25%的船舶运输企业对2013年第二季度行业的总体运行状况持乐观态度,40.00%的船舶运输企业持悲观态度。2013年第二季度,干散货运输企业的信心指数预计为38.25点,较本季度上升24.59点,处于较重不景气区间,仍然难改悲观预期。集装箱运输企业的信心指数为116.43点,处于相对景气区间,较本季度显著上升44.29点。
2013年第二季度,港口企业的信心指数预计为128.59点,处于较为景气区间,较本季度上升33.09点。
2013年第二季度,航运服务企业的信心指数预计为78.81点,处于较为不景气区间,较本季度上升7.88点。