2019年二季度全球港口生产形势疲软
近日,上海国际航运研究中心发布《2019年第二季度全球港口发展报告》。报告指出,第二季度全球经济复苏动力弱化,下行压力凸显,国际贸易局势持续紧张,贸易增速保持低位增长,投资表现疲软,制造业增长萎缩,多项经贸指标持续下滑。初步估算,2019年二季度全球经济增长率仅为2.5%,较上季度下降0.4个百分点,在此背景下,全球主要港口生产形势疲软。
二季度,全球主要港口货物吞吐量同比增速为0.8%,远低于去年7.2%的强劲增速;而集装箱吞吐量同比增速也仅为3.0%,较去年同期下滑了1.4个百分点;全球干散货市场触底反弹,吞吐量总体呈现上涨趋势,主要铁矿石与煤炭港口增速稳定;全球液散市场走势分化,新加坡、中国等主要港口油品吞吐量增长强劲,韩国、欧元区部分港口表现欠佳。全球码头运营商方面,主要码头运营商吞吐量增速减弱,生产运营面临较大的下行压力。
具体来看,2019年二季度全球港口生产有以下几大看点:
一、中国内河港口维持高位增长
二季度,中国经济增长整体保持稳定,GDP同比增长6.2%。在此背景下,中国港口生产保持稳定发展,规模以上港口完成货物吞吐量35.6亿吨,同比增长5.6%。从内外贸吞吐量来看,内贸货物吞吐量整体保持稳定,外贸货物吞吐量增速回调,主要受中美贸易战影响,中国对美国进出口总值下降9%,规模以上港口完成外贸货物吞吐量10.75亿吨,同比仅增0.7%,增速大幅回调。从内河、沿海港口来看,内河港口货物吞吐增长表现抢眼。一方面,由于长江内河对"黑码头"的持续关停整治,长江沿线货源集中到苏州港、镇江港等几大内河港口,货物吞吐量增长表现强劲,镇江港货物吞吐量更是实现翻倍,上半年货物吞吐量为15572万吨,同比增长101.2%。
表1 2019年上半年中国大陆港口货物吞吐量排名
港口名称 | 2019年1-6月(万吨) | 2018年1-6月(万吨) | 同比增长 | |
1 | 宁波舟山港 | 55824 | 54787 | 1.89% |
2 | 上海 | 35985 | 35559 | 1.20% |
3 | 唐山 | 31760 | 30305 | 4.80% |
4 | 苏州 | 26250 | 26250 | 0.00% |
5 | 广州 | 29713 | 27260 | 9.00% |
6 | 青岛 | 28153 | 25995 | 8.30% |
7 | 天津 | 23678 | 22658 | 4.50% |
8 | 日照 | 22869 | 22289 | 2.60% |
9 | 烟台 | 19346 | 17000 | 13.80% |
10 | 大连 | 17203 | 16816 | 2.30% |
11 | 镇江 | 15572 | 7738 | 101.24% |
12 | 南通 | 14921 | 12092 | 23.40% |
13 | 黄烨 | 14306 | 14025 | 2.00% |
14 | 泰州 | 13824 | 12465 | 10.90% |
15 | 南京 | 12590 | 11900 | 5.80% |
16 | 营口 | 12413 | 19517 | -36.40% |
17 | 深圳 | 12087 | 12075 | 0.10% |
18 | 北部湾 | 11986 |