上海国际航运研究中心大数据联合创新实验室：航运数字化转型的“智慧引擎”

在全球数字经济浪潮下，航运业正经历从“传统经验驱动”向“数据智能驱动”的深刻变革。作为中国航运领域的权威智库，上海国际航运研究中心（以下简称“研究中心”）联合行业龙头企业、高校及科研机构，于2018年成立大数据联合创新实验室（以下简称“实验室”），致力于打造集数据整合、技术研发、成果应用于一体的航运大数据创新平台，为全球航运业的数字化转型提供“中国方案”。

数据驱动：构建航运大数据“生态圈”

实验室以“数据赋能航运”为核心使命，聚焦航运产业链全链条数据资源的整合与开发。通过打通船舶动态、港口运营、货物流向、气象海况等多维度数据，实验室构建了覆盖全球的航运大数据库，数据规模超亿级，更新频率达实时级。依托研究中心的行业积淀，实验室与中远海运、上港集团、中国船东协会等头部单位深度合作，实现了“政产学研用”数据的互联互通，形成了“数据—技术—应用”的闭环生态。

为保障数据安全与高效利用，实验室自主研发了航运大数据分析平台，集成数据清洗、可视化建模、AI预测等功能，支持从宏观趋势研判到微观场景优化的多层级需求，为政府决策、企业运营提供精准的数据支撑。

技术攻关：引领航运智能化“新范式”

实验室以技术创新为驱动力，聚焦航运业痛点难点，突破多项关键技术瓶颈。在智能航运领域，实验室团队基于深度学习算法开发了“船舶航行风险预警系统”，可通过历史航行数据与实时气象信息融合，精准识别碰撞、搁浅等潜在风险，预警准确率达90%以上；在港口物流领域，自主研发的“港口智能调度系统”实现了装卸设备、运输车辆的协同优化，帮助试点港口提升作业效率15%以上，降低运营成本约8%。

此外，实验室积极探索区块链、数字孪生等前沿技术在航运场景的应用。例如，基于区块链的“航运供应链金融平台”破解了中小货主融资难问题，通过数据不可篡改特性实现信用透明化；数字孪生港口项目则构建了虚拟映射模型，支持港口设施的仿真运维与应急演练，为智慧港口建设提供了技术模板。

成果转化：释放数据价值“加速度”

实验室坚持“需求导向、应用为本”，推动多项技术成果落地转化。截至2023年，实验室已累计完成国家级、省部级科研项目20余项，申请发明专利30余项，发布《中国航运大数据发展白皮书》等行业报告10余部，成为航运大数据领域的标准制定者和趋势引领者。

在产业服务方面，实验室为上海国际航运中心建设提供了重要决策支持，其开发的“航运景气指数”“全球集装箱运价预测模型”被纳入上海港航业发展指标体系；同时，实验室通过技术服务赋能中小企业，例如为民营航运企业提供“燃油消耗优化方案”，帮助其年均节省燃油成本超百万元。

未来展望：共筑航运数字“新未来”

面向“十四五”及更长远的未来，实验室将围绕“数字丝路”“双碳目标”等国家战略，重点深耕绿色航运数据建模、跨境物流数据互联、无人船智能管控等前沿领域，打造具有全球影响力的航运大数据创新高地。

上海国际航运研究中心大数据联合创新实验室正以数据为墨、以技术为笔，在航运数字化转型的蓝图上书写着创新篇章，为推动中国从“航运大国”迈向“航运强国”注入源源不断的智慧动力。