2026年4月24日,由上海海事大学、上海船东协会、绿色金融60人论坛、上海气候周共同主办,上海国际航运研究中心承办,上海海事大学交通运输学院、上海仲裁委员会、中国航海学会水运管理专业委员会、上海金司南金融研究院等机构共同协办的2026上海绿色燃料生态合作与可持续发展论坛,在上海国际仲裁会客厅举行。本次论坛的主题是“链动绿色·共生未来”,上海市交通委员会副主任张欣、上海气候周执委会联席主任邹荣、上海海事大学副校长施欣出席论坛并分别致辞。论坛开幕式由上海仲裁委员会副主任孙海华主持。论坛吸引了来自能源,船舶服务,金融机构等行业100多位专家学者及业内代表,共同探索绿色船燃发展路径与航运低碳转型实践。

上海市交通委员会副主任张欣首先致辞表示,全球航运绿色低碳转型提速,绿色船燃已成为重构全球航运价值链的关键。上海港已成为全球少数具备LNG、生物燃料、绿色甲醇加注能力的港口,LNG加注量稳居全球前列,甲醇加注常态化运营。依托国家十部门支持政策,上海将强化绿色燃料全链条保障,打造加注、认证、交易一体化体系,深化国际绿色航运合作。

上海气候周执委会联席主任邹荣在随后致辞中分享了“气候公园”体系布局,透露近期已获批成立繁荣联盟气候周研究院,并获授牌绿色低碳工作委员会。他表示,要以中国行动响应国家战略、以亚洲声音凝聚区域智慧,为形成公正透明可执行的世界标准贡献智慧,期待论坛成为合作起点与行动锚点。

上海海事大学副校长施欣对各位嘉宾的莅临表示热烈欢迎,他指出,上海海事大学以产业问题为锚点,通过课程改革推进绿色航运人才培养,围绕碳排放数据采集、全链路碳核算认证体系及碳减排技术综合效益评价开展科研攻关;学校面向“一带一路”国家开设绿色转型师资培训班,相关提案已列入IMO未来十年绿色能力建设技术指南,并深度参与上海-洛杉矶长滩、上海-汉堡绿色走廊建设。

主题演讲环节,交通运输部原副部长、中国老交通智库成员徐祖远以“全球地缘风险冲击下的上海国际航运中心能级跃升”为题,他指出,物理路径导致运力供给紊乱与通道受阻,金融路径暴露风险定价权缺失,规则路径带来合规壁垒。上海需转向“韧性建设”,通过多通道备份、供应链可视化、规则避险三大战略,从“最大港口”迈向“最强枢纽”。

达飞中国战略业务发展总监潇如风(D'AZEVEDO Florent)围绕“迈向低碳航运:达飞集团的脱碳转型之路”分享实践经验,他表示,达飞以运营优化与资产升级为基础,大力发展低碳能源,已投资2亿美元用于船舶改造,计划2025年300艘船舶实现实时联网。其ACT+低碳运输方案2025年减少碳排放约35万吨,近期在上海洋山港完成3600吨国产生物甲醇单次最大加注。

中国船级社上海规范研究所法规与绿色技术研究部主任简炎钧,就“船用替代燃料技术迭代与供应破局路径展望”进行专业解读,深入阐述了四种船用替代燃料,LNG为当前最成熟清洁燃料,生物燃油对现有系统友好,甲醇发展潜力最大且规范体系已初步建立,氨燃料适用船型受限。他强调,多种燃料将长期并行,亟需建立全球统一的减排规则与认证体系。

上海海事大学教授,上海国际航运研究中心秘书长张婕姝在主题演讲 “全球绿色甲醇供需格局中的上海机遇”中,提出前瞻性判断。她提出,绿色甲醇是少数能跨越2035年监管门槛的长期合规燃料。当前全球绿色甲醇“规划热、投产冷”,供需缺口持续。上海应紧抓国家赋予的“绿色燃料加注与交易双中心”机遇,构建多元供给体系,主导标准互认,抢占全球绿色航运枢纽先机。

在成果发布环节,上海气候周执委会执行秘书长管洁代表多方机构联合发出《上海宣言:加速航运燃料绿色转型全球行动倡议》。

上海国际航运研究中心绿色航运研究室主任赵翠云同步发布《全球绿色航运发展报告2026》大纲并启动共建邀约。

随后的圆桌讨论分设两大专场:首场由上海船东协会秘书长佟成权主持,讨论嘉宾包括天津港发展控股有限公司董事总经理罗勋杰、中国产业发展促进会副秘书长兼生物质能产业分会秘书长张大勇、申能环境科技有限公司党委书记兼董事长朱佳琪、瓦锡兰中国有限公司海洋工程及特种船舶业务总经理薛良玉,以及中远海运集运有限公司安监科创部成本管控部经理张俊。以“破局与共建:打造具有韧性的绿色燃料供应链与生态”为话题,围绕供给与成本,探讨了生物甲醇与电制甲醇成本下降的可行路径及规模化生产的时间表;从需求与动力角度,评估了绿色船舶发动机的技术成熟度及其对供应链安全的影响。在标准互认方面,与会专家就如何推动国内外绿色船燃标准对接、防止绿色溢价流失进行了深入交流。此外,讨论还延伸至区域协同与生态建设,分析了上海联动东北、蒙东等资源富集区构建跨省绿色燃料运输廊道的构想,并探讨了如何借助数字化溯源与风险共担机制,实现碳足迹的全程可追溯,进而打造真正具有韧性的绿色甲醇生态圈。

第二场由自然资源保护协会环境法与治理项目主任吴琪接棒主持人,研讨嘉宾包括中船租赁企划部兼董事会办公室总经理袁超、上海亿通国际股份有限公司常务副总经理卫小明、中美绿色基金高级投资总监吴冬晗、太保产险航运保险事业营运中心副总经理庄悦、交通银行上海分行授信管理部副总经理周卫民,以及上海绿能低碳科学技术研究院院长吴映阳。围绕“赋能与协同:构建绿色燃料全周期金融支持体系”,聚焦定价机制,就绿色甲醇、绿氨等燃料的成本加成、碳溢价及绿色属性溢价如何量化进行剖析,并讨论了阿格斯、标普等国际价格指数方法论在中国市场的适用性。

本次论坛在热烈的氛围中圆满落幕。论坛进一步深化了航运与绿色船燃领域交流合作,为推动航运低碳转型、共促绿色燃料生态高质量发展搭建了重要平台。

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