今年初，受国际金融危机影响，长三角港口经济运行压力加剧：货物吞吐量增幅降低，个别港口出现负增长；外贸货物吞吐量增速急剧回落，不少港口外贸货物吞吐量显著下降；集装箱吞吐量大幅下挫，运价低迷，形势严峻；港口企业经济效益降低；区域港口市场竞争日趋激烈。二季度呈现企稳回升态势，形势好于预期。在国内外复杂经济形势带来严峻挑战之时，国务院颁布了关于推进上海建设"两个中心"的意见，有力地支持了上海国际航运中心建设。长三角港口经济运行总体上好于预期，出现了新的情况和问题值得我们高度关注和重视。
一、经济下行，对外贸易大幅下降
今年以来，世界金融危机的冲击影响加大，我国经济下行压力加剧，经济增长明显放缓。但随着国家一系列扩内需、保增长等经济刺激政策的出台和政策效应的逐步显现，扭转了去年四季度国民经济增速下滑的趋势，经济运行中利好因素不断增多，较快出现了转机。
上半年，我国完成国内生产总值139862亿元，同比增长7.1%，增幅较去年同期回落3.3个百分点，其中，二季度增幅回升到7.9%，经济企稳向好的势头日趋明显。长三角地区上海、江苏、浙江两省一市(以下简称长三角地区)共完成国内生产总值32186亿元，同比增长8.4%，高于全国经济增速1.3个百分点，经济总量占全国比重为23%，较去年同期稍有下降，主要是长三角地区外向型经济特点显著，受金融危机的不利影响较明显。其中，上海市实现生产总值6612亿元，同比增长5.6%，增幅较去年同期回落4.7个百分点，低于全国平均水平1.5个百分点，为1992年以来历史最低增幅，为连续16年保持两位数增长之后首次出现个位数增长，经济转型面临巨大压力；江苏省实现生产总值15530亿元，经济总量在全国排名第三，同比增长11.2%，增幅较去年同期回落2.4个百分点，高于全国平均水平4.1个百分点，经济增速高于预期、高于全国、高于沿海地区，领跑长三角地区；浙江省实现生产总值10044亿元，同比增长6.3%，增幅较去年同期回落5.1个百分点，低于全国平均水平0.8个百分点。
金融危机对我国外贸影响非常严重，我国外贸进出口总值自去年11月份逆转为负增长后急剧下降。上半年我国外贸进出口总体大幅下降，6月份同比数据下降减缓，外贸进出口总值、出口值、进口值降幅均有所收窄，出现低位企稳态势。上半年，我国进出口总值为9461亿美元，同比下降23.5%，其中，出口5215亿美元，同比下降21.8%；进口4246亿美元，同比下降25.4%；贸易顺差969亿美元，同比减少21亿美元。长三角地区完成进出口总值3475亿美元，同比下降23.2%，稍低于全国平均降幅，外贸总量占全国36.7%，基本与去年同期持平。其中，上海市、江苏省、浙江省分别完成外贸进出口总值1205亿美元、1440亿美元、830亿美元，较去年同期均有大幅下降，降幅分别为23.5%、25.1%、18.9%。
二、运输需求减少，水路货运量下挫
受世界性金融危机的严重冲击，上半年发达国家经济走向衰退，国内经济增速回落，国际贸易量大幅下降，运输需求受到严重抑制，水路货运量明显下挫，尤其是远洋运输受到重创。上半年，全国完成水路货运量14.83亿吨，同比增长1.8%，增幅回落9.6个百分点。
长三角地区完成水路货运量6.01亿吨，同比下降6%，占全国比重41%，较去年同期回落5个百分点，长三角水路运输受国内外经济形势不利因素的影响较明显。其中，上海市完成1.77亿吨，同比下降17.3%江苏省完成1.79亿吨，同比增长6.5%；浙江省完成2.45亿吨，同比下降3.7%。
三、货物吞吐量增幅降低，个别港口出现负增长
国际金融危机对我国港口生产的冲击非常严重，1月和2月全国港口货物吞吐量延续了自去年11月以来的负增长，3月转为正增长后港口生产情况出现持续好转，连续4个月保持增长，二季度全国港口生产出现明显企稳回升态势。上半年，全国规模以上港口完成货物吞吐量32.7亿吨，同比增长2.6%，增幅下降12.9个百分点，其中，沿海港口完成22.57亿吨，同比增长1.9%，内河港口完成10.13亿吨，同比增长5%。
上半年，长三角港口累计完成货物吞吐量12.83亿吨，同比增长1.7%，增幅下降8个百分点，占全国比重较去年同期有所下降，为39%。表明长三角港口对长三角地区、长江流域乃至全国经济贸易的运输保障能力仍具有核心地位，继续发挥着重要的支撑作用。
上半年，上海国际航运中心主体港口上海港完成货物吞吐量2.78亿吨，同比下降5.8%，其中，海港完成2.32亿吨，同比下降11.4%，内河港口完成0.46亿吨，同比增长37.7%，继续保持世界第一。
上海国际航运中心北翼江苏省港口累计完成货物吞吐量5.27亿吨，同比增长4.4%，增幅分别高于上海和浙江省港口10.2个、1.7个百分点，其中，沿海港口完成5354万吨，同比增长8.8%，内河港口完成434亿吨，同比增长3.8%。
上海国际航运中心南翼浙江省港口累计完成货物吞吐量4.78亿吨，同比增长2.7%，增速回落5.1个百分点，其中，沿海港口完成3.3亿吨，同比增长5.1%，内河港口完成1.48亿吨，同比下降2.2%。
上半年，长三角港口货物吞吐量增速明显回落，除嘉兴港、江阴港、常州港增速较去年同期有所提升外，其他港口增速均有明显回落，个别港口出现负增长。其中，常州港完成1332.2万吨，同比增长28%，增幅同比提高16个百分点，成为上半年长三角地区货物吞吐量增长最快的港口；增幅超过20%的还有江阴港和泰州港，分别达到22.7%、20.6%，分别完成5164.9万吨、3408.5万吨；嘉兴港、连云港港增幅超过10%，同比分别增长19.4%、10.3%，分别完成1675.3万吨、5666.7万吨；苏州港、温州港、宁波一舟山港、台州港、南京港、镇江港增幅不足10%，分别为82%(其中，张家港港区、常熟港区、太仓港区分别为5.4%、3.3%、26.1%)、7.4%、3.5%(其中，宁波港域、舟山港域分别为-0.4%、11.9%)、1.3%、0.42%、0，2%，分别完成10993.7万吨(其中，张家港港区、常熟港区、太仓港区分别完成6760.3万吨、2027.2万吨、2206.3万吨)、2658.1万吨、26681.6万吨(其中，宁波港域、舟山港域分别完成17629.8万吨、9051.8万吨)、1973.4万吨、5733万吨、4194.3万吨；上海港、南通港、扬州港出现了罕见的负增长，上海港完成27797.9万吨，同比下降5.8%，南通港完成6476.1万吨，同比下降7.7%，扬州港完成2370.6万吨，同比下降3.4%。从季度来看，一季度长三角港口受金融危机的拖累比较严重，有8个港口出现了负增长，二季度港口生产出现明显好转，企稳向好态势明显。
四、外贸货物吞吐量增速急剧回落，一些港口显著下降
上半年，全国规模以上港口完成外贸货物吞吐量10.11亿吨，同比增长0.2%，增幅较去年同期下降11.2个百分点，其中，沿海港口完成9.21亿吨，同比下降0.7%，内河港口完成9042万吨，同比增长11.8%。
受外需萎缩影响，上半年长三角港口外贸货物吞吐量出现负增长，完成3.37亿吨，同比下降2.2%，占全国比重较去年同期稍有下降，达33.3%。其中，上海港完成11856.6万吨，同比下降14.2%，外贸货物吞吐量大幅下降，主要是受上海市对外贸易急剧下降的影响，同时也与去年上海港外贸货物吞吐量基数较大有关；江苏省港口完成9908.5万吨，同比增长13.3%，增幅与去年同期持平；浙江省港口完成11906.6万吨，同比增长0.5%，增幅下降11.7个百分点。
上半年，长三角地区港口外贸货物吞吐量1月份有7个港口为负增长，2月份有10个港口为负增长，3月份有5个港口为负增长，到4月份以后降幅明显收窄，出现企稳回升态势。增幅由高到低依次为：温州港完成116.3万吨，同比增长84.2%，成为上半年长三角地区外贸货物吞吐量增长最快的港口；台州港完成294.4万吨，同比增长75.6%；江阴港完成947.7万吨，同比增长66.4%；常州港完成181.9万吨，同比增长60%；嘉兴港完成182万吨，同比增长36.4%；泰州港完成193.2万吨，同比增长32.9%；苏州港完成2838.9
沪公网安备 31011502019944号