市委十届八次全会召开后,市港口与口岸局认真研究当前形势,围绕"贯彻落实全会精神,加快推进大连国际航运中心和国际物流中心建设"这一核心,对明年工作进行部署。2010年,市港口口岸局将从多方面加快推进各项工作。
全面分解落实《辽宁沿海经济带发展规划》和市委市政府有关国际航运中心建设的各项任务,进一步明确大连国际航运中心的战略布局、建设重点、政策措施和发展目标,尽早出台全面支持和促进港航业、物流业发展的相关扶持政策措施,强化对物流业发展的行业指导,建立健全行业统计等基础性工作。
继续加快重大港口基础设施和联结海、陆、空的综合交通运输体系建设,全面提升港口综合实力。全面启动临港工业港区建设,逐步形成大连市沿黄渤海两岸新的港口布局。进一步推进大窑湾三期码头、大连湾杂货及滚装码头迁建和长兴岛北港区防波堤、原油、矿石码头等重大港口基础设施项目建设,加快庄河深水港、长山群岛港口和为临港工业服务的中小港站建设。着力推进辽宁省内和大连市的港口资源整合,把大连港建设成为核心功能强大、港口布局合理、物流服务高效的国际一流大港。充分利用大连枢纽港优势,继续推进大窑湾铁路集装箱中心站和内陆干港建设,形成以点连线,以线带面的东北交通物流体系。要加快推进机场三期改造工程建设,全力做好新机场建设的各项前期工作,力争尽早开工建设大连海上新机场。
创新东北亚国际航运中心的发展模式。积极探索在大连建立国家级国际航运发展综合试验区,推进航运交易、航运金融、航运保险、航运仲裁等高端航运服务业发展,形成功能完备的现代航运服务体系。在巩固外贸集装箱发展的同时,继续把内贸集装箱发展作为主攻目标,制定促进集装箱发展的扶持政策,海铁联运与水上中转并举,早日将大连建设成为环渤海地区集装箱运输第一大港。加强空港国际信息网络平台建设,全力开辟国际、国内空中航线,推进大连市第五航权开放工作,吸引国外航空公司开通经停大连市飞往第三国的航线。
大力发展现代物流业,使其真正成为拉动和支撑大连经济发展的重要产业。积极规划建设大连港、香炉礁、空港、羊头洼等综合物流园区,打造一批规模较大、布局合理、各具特色的国际标准化物流基地。下大力气培育和引进一大批规模大、实力强、水平高、具有国际竞争力、带动示范作用明显的现代物流企业集团,支持大连港航物流企业在腹地设立机构、延伸服务,增强辐射和服务能力。坚持扩大物流市场需求与改善物流供给相结合,大力发展第三方物流,全面提升大连市物流业社会化水平。
继续推进对外开放和大通关工作,创造优质高效的通关环境。加快推进长兴岛公共港区和大孤山半岛口岸开放的工作进程,探索推进非监管区大型货主码头转为监管区试点工作。谋划口岸跨区域战略合作,与腹地联手打造无障碍通关区域。充分发挥保税港区的龙头作用,将大窑湾保税港区政策延伸到辽宁沿海经济带重点开放区域,全方位扩大口岸功能延伸,提高对外开放水平。(孟力姜成坤)
来源: 人民网
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